KlimaprotestDemo auf Rollweg: Keine Flüge in Hamburg, Verzögerungen in Düsseldorf
Aktivistinnen und Aktivisten haben sich auf den Rollwegen der Flughäfen Düsseldorf und Hamburg festgeklebt. Der Flugbetrieb musste eingestellt oder eingeschränkt werden.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Sie sind am frühen Donnerstagmorgen (13. Juli) aufs Gelände gelangt und haben sich auf Rollwegen der Flughäfen Hamburg und Düsseldorf festgeklebt. Man protestiere damit «gegen die Planlosigkeit und den Gesetzesbruch der Regierung in der Klimakrise», teilten die Aktivistinnen und Aktivisten der Organisation Letzte Generation mit. Der Flughafen Hamburg ist besonders stark betroffen.
Der norddeutsche Flughafen musste den Betrieb um 6.10 Uhr einstellen. Starts und Landungen sind seither nicht möglich. Das ist umso heikler, als Ferienstart in Hamburg ist und für Donnerstag rund 330 ankommende und abgehende Flüge mit 50.000 Passagieren geplant sind. Drei Aktivistinnen und Aktivisten befinden sich gemäß lokalen berichten auf einem Rollweg.
Aktion auch in Düsseldorf
Auch in Düsseldorf befinden sich Menschen auf einem Rollweg und gibt es Behinderungen. Diverse Flüge wurden annulliert oder sind verspätet. Gegen 7:30 Uhr sei die Nordbahn wieder freigegeben und der Flugbetrieb eingeschränkt wieder aufgenommen worden, so der Airport.
Um 9:50 Uhr konnte der Flugbetrieb am Flughafen Hamburg wieder aufgenommen werden. Um ).40 Uhr war die Störung in Düsseldorf zu Ende.
Video
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.