Acht Suites gibt es in der Business Class. Sie unterscheiden sich durch längere Betten, größere Bildschirme - und sie sind mit Türen verschließbar.

Besondere SitzeDas sind Lufthansas Aufpreise in der Allegris-Kabine

Ab Ende März 2025: Für Flüge auf drei Routen macht Lufthansa ihre Allegris-Kabine im Airbus A350 gezielt buchbar. Jetzt sind auch die Aufschläge für besondere Plätze bekannt.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die besonderen Sitze in Lufthansas neuer Allegris-Kabine werden ab April 2025 gegen Aufpreis buchbar sein - das ist schon seit Ende Oktober bekannt. Am Dienstag (3. Dezember) nennt die Fluggesellschaft nun auch konkrete Preise und Strecken dazu.

«Die ersten Strecken, auf denen eine gezielte Buchung von Allegris-Sitzen angeboten wird, sind Flüge von München nach Shanghai, San Francisco und Chicago», so Lufthansa über die Airbus-A350-Flüge ab dem 30. März 2025. «In den folgenden Wochen und Monaten kommen schrittweise immer mehr Ziele hinzu, für die eine gezielte Auswahl des individuellen Sitzes möglich ist», schreibt die größte deutsche Fluggesellschaft.

Das sind die Sondersitze

Bisher ist die Reservierung noch gratis, da Lufthansa noch nicht genug Allegris-Flieger hat und daher nicht garantieren kann, dass man seinen Wunschsitzplatz auch bekommt. Auch hat erst einer der A350 die First Class. Der zweite Airbus A350 mit allen vier Allegris-Klassen soll noch im Dezember in den Liniendienst starten, wie Lufthansa ankündigt.

Bei Buchungen in der Business Class bleibt die Reservierung der normalen Sitze, die rund ein Drittel des Angebotes ausmachen, auch künftig kostenfrei. Aufpreise werden dagegen fällig für die Business Class Suite, den Extra Space Seat (auch Thron genannt) mit extra viel Platz, den Privacy Seat am Fenster und das Extra Long Bed mit 2,20 Metern Liegefläche.

Das sind die Preise

Beim Privacy Seat und dem Extra Long Bed geht es ab 100 Euro Aufschlag los, beim Extra Space Seat ab 130 Euro. «Die Lufthansa Business Class Suite mit einer persönlichen Garderobe zeichnet sich durch höhere Wände, Schiebetüren, erweiterten persönlichen Freiraum und einen bis zu 68 Zentimeter großen Monitor aus», wirbt Lufthansa für das Produkt. «Ab 400 Euro können Reisende diese Option vorab reservieren.»

In der First Class bleiben die Suiten kostenlos reservierbar. Ein Aufpreis ab 1900 Euro wird aber fällig, wenn Gäste die große Suite Plus zur Einzelnutzung buchen. In der Economy Class können Reisende derweil ab 50 Euro einen Platz mit mehr Beinfreiheit reservieren.

Mehr gratis mit Status

Der Konzern schreibt: «Ganz besondere Vorteile genießen die treuesten Lufthansa Group Kundinnen und Kunden, für die je nach Status bis zu 80 Prozent der Sitzoptionen in der Business Class kostenfrei wählbar sind.» Welche Allegris-Plätze Senatoren und Hon-Circle-Member in Zukunft gratis reservieren können und welche nicht, lesen Sie hier.

Mehr zum Thema

Viele Möglichkeiten: Allegris von Lufthansa bietet 14 Optionen.

Die 14 Sitzoptionen in Lufthansas neuer Langstreckenkabine

Die Allegris-Business-Class von oben: Viele unterschiedliche Sitze.

Auch Senatoren müssen in der Allegris-Business Class teils draufzahlen

Lufthansas Test: In diesem Fall wurde es die Business Class Suite.

Welcher Allegris-Sitz passt zu mir? Lufthansa lädt Gäste zum Test

Boeing 747-8 mit der Kennung: SU-EGY das 14 Jahre alte Flugzeug ist an Ägypten ausgeliefert worden.

Ägyptens neue Präsidenten-Boeing 747-8 nach vier jährigem Umbau gelandet

Video

Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sprung aus der Boeing 737-800 von Air Congo: Riskant.
Die Boeing 737 kam an, doch niemand dachte an die Treppe. Am Flughafen Kindu in der Demokratischen Republik Kongo mussten Reisende von Air Congo ihre Boeing 737 auf denkbar riskante Weise verlassen – per Sprung aus der Kabinentür aufs Vorfeld.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin