ATR von Danube Wings: Verlor eine Türe.

Streit um verlorene Türe

Bei Danube Wings fiel eine Türe aus dem Flieger. Nun streiten die Airline und die prominenten Passagiere, wer schuld ist.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die Geschichte begann am Donnerstagmittag (19. Januar). Die Spitzenmannschaft von Toulouse sollte vom Heimatflughafen aus nach Bristol fliegen, um dort ein wichtiges Spiel im Rugby-Europacup gegen die Mannschaft von Goucester zu absolvieren. Doch noch auf dem Vorfeld wurde es an Bord plötzlich unruhig. «Auf dem Weg nach Gloucester mit einem nicht sehr beruhigenden Flugzeug einer slowakischen Gesellschaft. Wünscht mir Glück», twitterte Spieler Yannick Nyang. «Wir verlieren eine Tür», meldete Spieler Vincent Clerc über den Kurznachrichtendienst. Und er schrieb weiter: «Der Notausstieg öffnete sich schon bei der kleinsten Berührung». Der Pilot von Danube Wings sagte den Flug daraufhin ab. Die Mannschaft musste auf einen Airbus wechseln, um mit vier Stunden Verspätung nach Großbritannien zu kommen.

Wie in jedem Rugbyspiel wird jetzt mit harten Bandagen gekämpft. Gemäß Danube-Wings-Marketingchef Matej Polonsky seien die Passagiere schuld. Einer der Spieler von Stade Toulousain habe zeigen wollen, wie «einfach es ist, diese Türe zu öffnen», sagte er der Zeitung La Depeche. Während der Demonstration der Sicherheitsmaßnahmen vor dem Abflug habe der Mann den Notausgang geöffnet, was einen Alarm im Cockpit ausgelöst habe. Daraufhin sei der Flugkapitän gezwungen gewesen, den Flug zu streichen, um der Ursache auf den Grund zu gehen. Dabei fand man keinerlei Störungen am Flugzeug. Nun klagt die slowakische Billigairline gegen den Rugby-Club Toulouse. Die Klage lautet auf «Zerstörung des Flugzeuges».

Weniger Passagiere

Danube Wings ist die größte Airline der Slowakei. Sie fliegt ab der Heimbasis Bratislava im Inland nach Kosice und nach Salerno in Italien. Nächsten Sommer nimmt sie die Strecke von Dole nach London Southend auf. Dabei setzt sie drei ATR 72-202 ein. 2011 ging die Zahl der transportierten Passagiere um 13 Prozent auf 74'211 zurück. Das Management ist dennoch sehr zufrieden, da man zugleich die Flotte und entsprechend die Kapazitäten um 30 Prozent reduzierte.

Mehr zum Thema

Der Airbus A340-600 nach dem Zusammenprall: Der Vierstrahler krachte mit 55 km/h gegen die Mauer.

Als ein fabrikneuer Airbus A340 als Totalverlust abgeschrieben wurde, ohne je Passagiere geflogen zu haben

Boeing 737 von Air Algérie: Die Crew steuerte den falschen Flughafen in Toulouse an.

Crew von Air Algérie fliegt falschen Flughafen an

Die «Final Assembly Line» ist das Herz der Flugzeugproduktion von Airbus in Toulouse – hier werden einzelne Komponenten zum flugfähigen Jet. Unter der roten Nase sitzt das Radar, die Lackierung folgt später.

Fünf bis sechs Beluga-XL-Flüge braucht es für alle Teile eines Airbus A350

Das Problemkind von Aura Aero ist keines mehr - ganz offiziell

Das Problemkind von Aura Aero ist keines mehr - ganz offiziell

Video

Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Rundflug zur Aero Friredrichshafen: Blick auf die Insel Mainau
Auf der Aero Friedrichshafen wurden die Flugzeuge ausgestellt und bewegten sich nicht – außer das von Alpen Air. Die kleine deutsche Airline hob ab und zeigt, wie sich die Allgemeine Luftfahrt wirklich anfühlt. Ein kurzer Flug, der lange im Kopf bleibt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies