Die Concorde wurde von vielen Fans als das ultimative Flugzeug angesehen.

WiederbelebungConcorde soll 2019 wieder abheben

Seit 2003 sind Überschallflüge für zivile Passagiere nicht mehr möglich. Das will ein Verein aus Großbritannien ändern. Er will die Concorde schon 2019 wieder abheben lassen. Das Geld dafür hat er fast zusammen.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Für viele Luftfahrt-Fans ist es ein Traum: Einmal mit dem legendären britisch-französischen Überschallflugzeug abheben. Doch mit dem letzten Flug der Concorde am 26. November 2003 war klar, dass es für viele wohl ein Traum bleiben würde. Der Jet war einfach nicht wirtschaftlich genug. Es gab nicht genug Reisende, die bereit waren, für einen Flug von Paris nach New York 10.000 Dollar zu zahlen. Jetzt können Fans aber wieder hoffen.

Schon 2019 könnte die Concorde wieder als Linienflugzeug abheben, kündigt der Club Concorde an. Der Verein ist ein Zusammenschluss von leidenschaftlichen Concorde-Fans, auch ehemalige Piloten des Überschalljets sind darunter.  Sie sammeln seit Jahren Geld, um die Concorde in zwei verschiedenen Projekten wieder zum Leben zu erwecken. Mit Erfolg: Wie der Club auf seiner Homepage verkündet, haben Investoren dem Club Concorde insgesamt bereits 160 Millionen Pfund (rund 219 Millionen Euro) versprochen.

Essen wie einst die Concorde-Passagiere

Mit 40 Millionen von diesem Geld will man die erste Phase des Projekts starten. Der Club will eine alte Concorde kaufen, die derzeit in Paris Orly als Ausstellungsstück steht. Diese soll dann nach London transportiert und in ein Restaurant umgewandelt werden. 16 Pfund (rund 22 Euro) Eintritt muss man dann zahlen, um sich im Flieger umzusehen. Inbegriffen ist auch ein Essen – die gleichen Gerichte, die auch die Reisenden früher an Bord der Concorde erhalten haben. 2017 soll das Projekt abgeschlossen sein

Die restlichen 120 Millionen will der Club Concorde für ein weit ambitionierteres Vorhaben verwenden. Man will eine weitere Concorde kaufen und diese dann wieder für Flüge einsetzen. Die Concorde, die der Club im Auge hat, steht derzeit am Pariser Flughafen Le Bourget. Der Club plant, die Maschine dann für besondere Anlässe zu vermieten. Interessenten können den Überschalljet dann chartern. Auch Schauflüge an Flugshows seien geplant. Interessierte Fluggesellschaften für einen Linienbetrieb gibt es derzeit nicht.

Flugzeugbauer tüfteln

2019 soll die Concorde wieder flugtauglich sein, kündigt der Club an. Derweil arbeiten Flugzeugbauer eifrig daran, wirtschaftliche Nachfolger des Überschalljets zu bauen. Zuletzt wurde bekannt, dass Airbus in den USA ein Patent für ein «Ultraschnelles Luftfahrzeug» erhalten habe. Es könnte sowohl militärisch als auch zivil eingesetzt werden.

Lesen Sie hier mehr über weitere Überschall-Projekte:

Boeing und Nasa: Sohn der Concorde.

Airbus (Zehst): Die Bio-Concorde.

Massachussetts Institute of Technology MIT: Die bessere Concorde.

Eindrücke eines Concorde-Fluges:

Mehr zum Thema

Boeing 787-8 von Tui: Ein Dreamliner musste am 29.Juni unplanmäßig in Stansted landen.

Boeing 787 von Tui Airways macht Hüpfer von London nach London

Airport London-Heathrow: Am 28. August 2023 fielen in ganz England zahlreiche Flüge aus.

Passwort-Panne verzögerte Hilfe bei britischem Luftfahrt-Chaos

Beschädigte Ryanair-Tragfläche: Der Mitarbeiter war überfordert.

Wenn genervt sein zur Gefahr wird

Brand am Airbus A320 von British Airways: Niemand wurde verletzt.

Airbus A320 und Boeing 777 entgehen knapp Bränden

Video

wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a321 lr etihad airways dus
Der Krieg im Nahen Osten sorgt für massive Einschränkungen im Luftverkehr. Auch in Deutschland, der Schweiz und Österreich sitzen daher Flugzeuge von Golfairlines fest. Welche Jets von Emirates, Qatar Airways und Co. an welchen Flughäfen stehen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Alarm für Einwohnerinnen und Einwohner: Flughafen Dubai International.
Nach iranischen Angriffen haben die Vereinigten Arabischen Emirate ihren Luftraum teilweise geschlossen und den Flugverkehr gestoppt. Auch der Flughafen Dubai, an dem rund 20.00 Reisende festsitzen, wurde getroffen. Am Airport Abu Dhabi kam sogar ein Mensch ums Leben.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Timo Nowack
Timo Nowack