Am 1. Dezember landete die erste Boeing 777 F von China Airlines in Taipeh. Die erste von sechs bestellten Triple-Seven-Frachtern wurde vom amerikanischen Flugzeugbauer mit unvollständiger Lackierung an den neuen Kunden übergeben. Lediglich eine deutlich verkleinerte Version der sonst groß vorne am Rumpf prangenden Aufschrift China Airlines war hinten auf dem Flieger auszumachen.
Pünktlich zum 61. Geburtstag der Fluggesellschaft wurde die werksneue Boeing 777 F vergangene Woche der Öffentlichkeit vorgestellt. Mit den Zweistrahlern ersetzt China Airlines die älteren Exemplare ihrer insgesamt 18 Boeing 747-400 F, die inzwischen 21 Jahre auf dem Buckel haben. Die neuen 777 F werden vor allem auf Flügen in die USA und nach Europa eingesetzt.
Subtile Botschaft
Bei der Vorstellung des neuen Frachters fiel Beobachtern ein kleines Detail auf, das bei der Übergabe noch gefehlt hatte. Das Flugzeug trägt nun einen großen Cargo-Schriftzug vorne am Rumpf. Was auf den ersten Blick als fehlende Farbe im C durchgehen könnte, ist bei der näheren Betrachtung eine subtile Botschaft. Das C bildet den Umriss Taiwans.
Das Parlament von Taiwan hat im Juli eine Anpassung des Markenauftritts von China Airlines abgesegnet. Mit dem Schritt will man Verwechslungen mit der Volksrepublik China verhindern. Der Auftritt des neuen Frachtfliegers ist nun das erste handfeste Anzeichen, dass dabei etwas in Bewegung ist und in welche Richtung sich die Fluggesellschaft mit ihrer Lackierung bewegen könnte.
In der obenstehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder der neuen Lackierung der Boeing 777 F und des alten Auftritts.
China Airlines macht sich klein und versteckt Botschaft
Das werksneue Frachtflugzeug von China Airlines mit überarbeiteter Lackierung.
Auffallend ist der verkleinerte Schriftzug hinten am Rumpf. Und der Hohlraum des C von Cargo…
… ist der des Umrisses Taiwans. Eine Botschaft?
So kommen die Frachter der taiwanischen Fluggesellschaft bisher daher.
