Passagier von Cathay: Vorerst kann er nicht mehr in Düsseldorf abfliegen.

Sommer 2018Cathay streicht Flüge nach Düsseldorf

Die Fluggesellschaft streicht nach etwas mehr als zwei Jahren die Verbindung Hongkong - Düsseldorf. Sie spricht aber von einer Suspendierung.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Am 1. September 2015 wurde die Strecke neu in den Flugplan aufgenommen. Nun streicht Cathay Pacific sie wieder aus dem Programm. Per 25. März 2018 stellt die Fluggesellschaft ihre Flüge zwischen Hongkong und Düsseldorf ein. Der Schritt sei Teil einer «Neubeurteilung des Einsatzes von Flugzeugen in Europa», erklärte sie gegenüber dem Magazin Business Traveller.

Vor zwei Wochen hatte Cathay angekündigt, neu nach Brüssel, Dublin und Kopenhagen zu fliegen. Das Management hält aber fest, dass es lieber von einer Suspendierung als von einer Aufgabe spricht. Man suche nach neuen Möglichkeiten, die Präsenz in Deutschland zu stärken.

Mehr zum Thema

Flugbegleiterin von Cathay Pacific: Der Service soll individueller werden.

Cathay plant Ausbau in Europa

ticker-eurowings

Eurowings mit Düsseldorf-Rückkehr und außerplanmäßiger Paris-Landung

La-Compagnie-Chef Christian Vernet vor einem Airbus A321 Neo: Künftig folgt auch mindestens ein A321 XLR.

«Der Airbus A321 XLR wird bei La Compagnie mehr als 9600 Kilometer Reichweite haben»

Flugzeug von Corendon: Eines erhält bald ein neues Design.

Corendon schrumpft deutlich: Sieben Flugzeuge weniger

Video

Ex-Swissair-Personalchef Matthias Mölleney zum Unglück von Flug SR1111: «...»
Als Flug SR111 von Swissair vor Halifax abstürzte, war Matthias Mölleney erst seit 95 Tagen Personalchef der Airline. Plötzlich musste er die Angehörigen und Mitarbeitenden betreuen und zugleich den Flugbetrieb aufrechterhalten. Fast drei Jahrzehnte später erinnert er sich an die schwersten Tage seiner Karriere – und an die Lehren für das spätere Grounding.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
aeroTELEGRAPH-Herausgeber Stefan Eiselin zum Unglück von Flug SR1111: «»
Rauch im Cockpit, ausfallende Instrumente und schließlich ein nicht mehr kontrollierbares Flugzeug: Der Absturz von Flug SR111 von Swissair kostete 229 Menschen das Leben. Die Erkenntnisse aus der Katastrophe führten später zu neuen Sicherheitsregeln – und wirken bis heute nach.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies