Gulfstream G600: Der Jet ist für Steilanflüge zertifiziert.

FAA-ZertifizierungGulfstream G600 bekommt grünes Licht für kurze Pisten

Der Langstrecken-Businessjet Gulfstream G600 darf nun auch auf kurzen Pisten landen. Das erhöht die Einsatzmöglichkeiten. 

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Im Februar 2023 hatte Gulfstream einen besonderen Grund zum Feiern: Der Hersteller aus Savannah in den USA konnte die 100. G600 an einen Kunden übergeben. Der Langstreckenjet hat nach einigen Verzögerungen im Juni 2019 die Zulassung in den USA erhalten.

Der Businessjet für 19 Personen hat in den vergangenen Jahren mehrere Geschwindigkeitsrekorde auf der ganzen Welt aufgestellt. Im Juni 2020 konnte Gulfstream die Reichweite des Businessjets um jeweils 100 Seemeilen oder 185 Kilometer erhöhen.

Gemacht beispielsweise für London City

Nun hat der Hersteller eine weitere Neuerung mitgeteilt. So hat die G600 von der US-Luftfahrtbehörde FAA die Zertifizierung für Steilanflüge erhalten. «Diese Zertifizierung erhöht den globalen Zugang für die G600 weiter», sagte Mark Burns, Präsident von Gulfstream.

Damit wurde der G600 mehr Zugang zu weiteren Flughäfen auf der ganzen Welt eröffnet. Demonstriert wurden die Steilanflugfähigkeiten inklusive Handhabung bei niedriger Geschwindigkeit am London City Airport in England und am Lugano Airport in der Schweiz

Mehr zum Thema

Platz 2 teilen sich gleich sechs Jets: von Gulfstream G700, G650ER, G600 und G500 (im Bild) sowie von Bombardier Global 8000 und Global 7500. Alle erreichen einen MOM von 0.925.

Gulfstream verpasst G500 und G600 mehr Reichweite

Gulfstream G600 bei der Übergabe des ersten Exemplares.

Gulfstream lässt G600 von der Leine

Bombardier Global 8000: Die Gulfstream G800 ist die direkte Konkurrenz.

Bombardier Global 8000 oder Gulfstream G800: Wer führt im Ultralangstrecken-Duell?

Animation der Gulfstream G300: Das Flugzeug soll die Nachfolge der G280 antreten.

Das ist das neue Mittelklasse-Modell von Gulfstream

Video

Ilyushin-Chefs Daniil Brenerman vor der Il-114-300: Das erste Flugzeug hat jetzt die Kabinenausstattung bekommen.
Im kommenden Jahr soll Russlands neuer Regionalflieger zertifiziert werden. Nun zeigt Hersteller Ilyushin erstmals, wie es im Innern der Il-114-300 aussehen wird.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Weihnachtsspot 2025 von Aena: Elfen spielen eine zentrale Rolle.
Weihnachtsfilme sollen berühren – nicht verkaufen. Erfolgreich sind jene Fluglinien und Flughäfen, die Emotionen wecken, ohne ihre Glaubwürdigkeit zu verlieren. Wer das 2025 schafft - und wer nicht.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.
Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies