Global 7500: Flieger mit großer Reichweite.

Businessjet-Rekord mit Global 7500Bombardier reklamiert längsten Flug für sich

Eine Bombardier Global 7500 ist nonstop von Singapur nach Arizona geflogen. Laut dem Hersteller ist das der längste Businessjet-Flug der Geschichte.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Destination Manager (w/m/d)

DERTOUR Destination Services AG
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse / Fluglotsin (w/m/d)

Studium
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Top jobs
Langen b. Frankfurt
Deutschland
AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Bombardier bewirbt seinen Businessjet Global 7500 mit einer maximalen Reichweite von 7700 nautischen Meilen oder 14.260 Kilometern. Nun hat das Flugzeug laut dem Hersteller noch eine deutlich längere Strecke nonstop zurückgelegt: 8125 nautische Meilen oder 15.047 Kilometer von Singapur nach Tucson im US-Bundesstaat Arizona. Das sei unter «bestimmten Betriebsbedingungen» geschehen, schreibt der Hersteller, geht aber nicht auf Details ein. Es sei «der längste Businessjet-Flug in der Geschichte», so Bombardier.

Zum Vergleich: Den längsten Linienflug der Welt bietet zurzeit Singapore Airlines an. Von Singapur Changi nach New York Newark ist ein Airbus A350-900 in der Ultralangstrecken-Version ULR rund 9000 nautische Meilen oder 16.668 Kilometer ohne Stopp unterwegs.

Bombardier muss gegenüber Gulfstream aufholen

Die Global 7500, früher Global 7000 genannt, sei beim Rekordflug nun mit deutlich mehr Treibstoffreserven als erforderlich angekommen, so Bombardier. Anderthalb weitere Flugstunden seien möglich gewesen.

Die Vermarktung des Fliegers als reichweitenstärkster Businessjet ist für den kanadischen Flugzeugbauer wichtig, da man in den vergangenen Jahren bei großen Business Jets gegenüber Konkurrent Gulfstream ins Hintertreffen geraten ist. Die erste Global 7500 wurde kurz vor Weihnachten 2018 ausgeliefert.

Mehr zum Thema

Passagier in einer Bombardier Global 7500: Wer neu kauft

Erster Kunde fliegt seine Bombardier Global 7500

Global 7500: Bombardiers Hoffnungsträger.

So will Bombardier gegen Gulfstream zurückschlagen

Bombardiers Global 7000: In der zweiten Jahreshälfte sollen die Auslieferungen beginnen.

Bombardiers Businessjet mit Rekord-Reichweite

Bombardier Challenger 3500: Die Ryanair Group hat vier Flugzeuge im Portfolio.

Ryanairs geheime Bombardier-Challenger-Flotte

Video

Airbus A400M der Roal Air Force nach der Landung in Jan Mayen: Mit dem Transporter wurden Nato-Kontingente in die Arktis verlegt.
US-Marines, britische Royal Marines und norwegische Soldatinnen und Soldaten üben auf Jan Mayen. Airbus A400 M und Lockheed C-130 brachten für die Manöver neben Truppen auch Material auf die abgelegene Arktisinsel.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Jetblue führt eine neue Business-Class auf Inlandsflügen ein: Blue First soll noch 2026 starten.
Mit Blue First nähert sich die US-Airline immer mehr der Konkurrenz an. Die neue Kabine von Jetblue bietet eine Business Class im Inland mit breiten Sesseln, eigenem Cocktail-Menü und Bento-Box.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Kabine des Airbus A321 XLR von United: Bald nach Toulouse unterwegs.
Lufthansa sorgt mit Flug LH2222 nach Toulouse seit Jahren für unterhaltsame Ansagen. Nun greift United Airlines die Idee auf: Die neue Verbindung von Washington nach Toulouse bekommt ausgerechnet die Flugnummer UA222.
Laura Frommberg
Laura Frommberg