Bombardier CRJ550Neuer Jet fliegt auf ausgebauter Paradestrecke von United

Mit der neuen Bombardier CRJ550 baut United die Shuttleverbindung zwischen Washington und New York aus.

Top-Jobs

Aerologic

First Officer (m/f/x) - B777 type rated

Leipzig / Halle Airport
Feste Anstellung
Aerologic GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Obwohl Bombardier mit den Flugzeugen der CRJ-Familie Geld verliert, kündigte der kanadische Hersteller vor einem Jahr eine neue Variante an. Die CRJ550 ergänzt seither die CRJ700, CRJ900 und CRJ1000. Sie basiert auf der CRJ700 und unterscheidet sich vor allem in einem Merkmal.

Die Bombardier CRJ550 hat ein um rund fünf Tonnen reduziertes maximales Abfluggewicht von etwa 29 Tonnen. So passt der 50-Plätzer in den USA in die Regelung zwischen Airlines und Gewerkschaften zum Einsatz von Piloten externer Anbieter. Seit einigen Wochen steht er bei Erst- und Einzigkundin United im Einsatz.

Mit echter Business Class

Nun kündigt United an, dass die Bombardier CRJ550 ab dem 29. März für den Ausbau der Shuttleverbindung zwischen New York und Washington eingesetzt wird. Ab dann wird es stündliche Flüge zwischen der Hauptstadt der USA und dem Flughafen Newark geben. Daneben steuert United auch La Guardia an. Die CRJ bietet dabei zehn echte Businessplätze mit 107 Zentimetern Sitzabstand an.

Mehr zum Thema

CRJ 550 von United Airlines: Die Sondervariante basiert auf der CRJ 700, hat aber weniger Sitzplätze, um Gewerkschaftsklauseln auszutricksen.

So sieht es im Rechentrick-Flieger von United aus

Bisher bestand die CRJ-Familie aus drei Mitgliedern: CR700 (78 Plätze), CRJ900 (90 Plätze), CRJ 1000 (104 Plätze).

Bombardier baut neues Regionalflugzeug

ticker-united-airlines

Boeing 767 von United muss in Zürich Start abbrechen und blockiert Piste

ticker-united-airlines

Mileage Plus: United Airlines verschlechtert Vielfliegerprogramm

Video

Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.
Der Popsong Hold My Hand wurde 2015 ein respektabler Chart-Erfolg. Doch erst ein Werbespot des britischen Ferienfliegers Jet 2 machte ihn international bekannt – ironischerweise nicht wegen des Urlaubsgefühls, sondern seiner Zweitverwertung in sozialen Medien.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies