Der gestrandete Dreeamlifter: Kann wieder abheben.
Gestrandet an zu kleinem Flughafen

Dreamlifter konnte wieder starten

Ein Dreamlifter von Boeing landete am falschen Flughafen. Wegen zu kurzer Piste war der Riesenjet zuerst blockiert. Nun hob er doch wieder ab.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Smartline

First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich

Den beiden Piloten ist das Gespött der Welt sicher. Statt an der McConnell Air Force Base in Wichita, setzten sie ihren Dreamlifter am Dienstag (20. November) um 21.20 Uhr am nahe gelegenen Colonel James Jabara Airport ab. Das Problem: Die Piste des gewählten Flughafens ist zu kurz für das riesige und schwere Transportflugzeug. Rund 900 Meter würden fehlen, um den Dreamlifter wieder starten zu können, so lautete die erste Analyse.

Doch nun fanden die Verantwortlichen offenbar eine Möglichkeit, um die umgebaute Boeing 747 von Atlas Air doch noch in die Luft zu kriegen. Um 12:10 Uhr Lokalzeit (19:10 mitteleuropäische Winterzeit) sollte die Maschine zuerst starten. Für acht Minuten später war die Landung an der McConnell Air Force Base geplant. Das Flugzeug wurde zuvor am Morgen gedreht und für den Abflug bereit gemacht.

19:10 Uhr: Der Start verzögert sich. Eine Zeit wird inzwischen nicht mehr genannt.

19:30 Uhr: Inzwischen ist von einer Startzeit von 19:45 bis 20 Uhr die Rede. Der Dreamlifter steht nach wie vor auf der Startbahn.

20:16 Uhr: Der Dreamlifter ist nun gestartet.

20:32 Uhr: Die Maschine flog zuerst südwärts und machte dann eine grosse Kurve, um den nur sechs Meilen entfernten anderen Flughafen zu erreichen.

20:35 Uhr: Der Dreamlifter ist gelandet.

Verfolgen Sie das Ereignis hier live.

Mehr zum Thema

paris air show bilder qatar airways boeing 777 psg

Die Paris Air Show 2025 in Bildern - Pinguine inklusive

paris air show bilder embraer e195 e2

Die Bilder der Paris Air Show 2025

CFM Leap, verbaut an einer Boeing 737 Max: Den Triebwerkstyp gibt es auch dür den A320 Neo und Comics C919

US-Behörden warnen vor Risiken bei Leap-Triebwerken an Boeing 737 Max und Airbus A320 Neo

Boeing 787-9 von American Airlines: Der erste Dreamliner mit der neuen Kabine fällt ständig aus.

American Airlines neueste Boeing 787 kämpfte direkt zum Start mit technischen Problemen

Video

einweisen marshaller frankfurt
Von Vogelschlag-Kontrollee über Follow-Me-Fahrt bis Flugzeug-Einweisung: Auf dem Vorfeld des Flughafens Frankfurt bleibt keine Minute planbar. Wir waren mit Marius unterwegs – einem Mann, der seit 30 Jahren für Ordnung auf dem Asphalt sorgt.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Irkut-MS-21-Testflieger mit dem PD-14: Jetzt gibt es keine Alternative mehr zum russischen Triebwerk.
Gleich drei russische Flugzeugmodelle werden deutlich teurer als noch vor zwei Jahren erwartet. Mit dabei: die Yakovlev MS-21.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A320 Neo von Marabu bei der Landung: Er hüpfte einmal.
Ein Airbus A320 Neo der Condor-Schwester landete sichtbar hart auf Madeira. Das Flugzeug konnte zwar nach Nürnberg zurückkehren, muss aber noch einmal überprüft werden.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin