Dreamliner von Norwegian: Bleibt die Airline unabhängig oder wird sie übernommen? Norwegian

Dreamliner von AercapNorse Atlantic beschafft sich neun Boeing 787

Die neue norwegische Langstreckenbilligairline macht vorwärts. Norse Atlantic Airways hat eine Vereinbarung zur Miete von neun Boeing 787-8 und 787-9 abgeschlossen.

30.03.21 - 07:03

Stefan Eiselin

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Job

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.

Vollzeit

Top jobs

Wien / Wiener Neustadt

Österreich

Feste Anstellung

Business Aviation

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Job

SPARFELL Luftfahrt GmbH

Vollzeit

Vienna

Top jobs

Österreich

Feste Anstellung

Business Aviation

Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Drei Investoren wollen das tun, woran Norwegian scheiterte. Reedereibesitzer Bjørn Tore Larsen sowie die beiden Norwegian-Gründer Bjørn Kjos und Bjørn Kise haben kürzlich Norse Atlantic Airways gegründet. Schon kommenden Dezember wollen sie mit der neuen Fluggesellschaft günstige Flüge von Oslo sowie London und Paris in die USA starten. Als erste Ziele werden Los Angeles, Miami und New York genannt.

Damit ist es ihnen durchaus ernst. Denn am Montag (29. März) wurde bekannt, dass Norse Atlantic Airways einen Vertrag mit Aercap abgeschlossen hat. Die neue Fluglinie mietet sechs gebrauchte Boeing 787-8 und drei 787-9 von der Leasinggesellschaft. Die Lieferungen sollen noch 2021 stattfinden, so Aercap in einer Mitteilung.

Auch Norwegian leaste von Aercap

Vorbild Norwegian macht dagegen das genaue Gegenteil. Die Billigairline zieht sich auf die Kurz- und Mittelstrecke zurück. Sie wird künftig nur noch Urlaubsziele und zu großen europäischen Zielen anbieten. Ihre ehemaligen Dreamliner hatte sie ebenfalls von Aercap geleast. Gut möglich, dass also Norse Atlantic Airways mit Ex-Norwegian-Dreamlinern fliegen wird.

Norse Atlantic beschafft sich neun Boeing 787

Dreamliner von Norwegian: Auch Norse Atlantic setzt auf das Modell.

Norwegian

Norwegian-Gründer planen Norwegian-Kopie

Boeing 737 von Norwegian: Die Airline konzentriert sich auf Kurzstreckenflüge.

Norwegian schrumpft auf Größe von Condor

Bordservice Project Fox: Bei Lufthansa werden die Komponenten nun getrennt erhitzt.

Mehr Gourmet, weniger Toilette: Neuer Lufthansa-Bordservice hat gesperrtes WC zur Folge

Die auf der Nase liegene Boeing 787, vergessener Verriegelungsstift: kleines Teil, großer WIrkung.

Auf Nase gekrachte Boeing 787 von Lufthansa: Der Sicherungsstift lag noch in der Werkzeugkiste

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.

Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.

27.07.26 - 18:53

Benjamin Recklies

Noch was

Delta Air Lines

Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.

27.07.26 - 17:15

Timo Nowack

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.

Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.

24.07.26 - 10:15