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Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
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Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
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Flughafen BER
Mit der OE-LAT verlässt im März die erste von drei Boeing 767-300 ER die Flotte der österreichischen Nationalairline. Der Langstreckenjet wurde 1991 produziert und war nach der Übernahme von Lauda Air 2001 rund 20 Jahre für Austrian Airlines im Einsatz. Seinen letzten Passagierflug absolvierte er am 10. Januar 2021. In den nächsten Wochen durchläuft das Flugzeug die Vorbereitungen für die Übergabe. Die Überstellung in die USA ist für Anfang März geplant. Die Ausflottung der zwei weiteren Boeing 767 (OE-LAX und OE-LAW), soll bis Herbst erfolgen. Die drei Maschinen werden zu Ersatzteilspendern oder Frachtfliegern. Sie bleiben bis dahin im Linienbetrieb. Mit durchschnittlich 28,5 Jahren gehören die drei Boeing 767 zu den ältesten Flugzeugen der AUA-Flotte.
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In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.