Boeing 767 von Austrian Airlines: OE-LAT fliegt nicht mehr

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Mit der OE-LAT verlässt im März die erste von drei Boeing 767-300 ER die Flotte der österreichischen Nationalairline. Der Langstreckenjet wurde 1991 produziert und war nach der Übernahme von Lauda Air 2001 rund 20 Jahre für Austrian Airlines im Einsatz. Seinen letzten Passagierflug absolvierte er am 10. Januar 2021. In den nächsten Wochen durchläuft das Flugzeug die Vorbereitungen für die Übergabe. Die Überstellung in die USA ist für Anfang März geplant. Die Ausflottung der zwei weiteren Boeing 767 (OE-LAX und OE-LAW), soll bis Herbst erfolgen. Die drei Maschinen werden zu Ersatzteilspendern oder Frachtfliegern. Sie bleiben bis dahin im Linienbetrieb. Mit durchschnittlich 28,5 Jahren gehören die drei Boeing 767 zu den ältesten Flugzeugen der AUA-Flotte.

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In Los Angeles tauchte erstmals seit Langem wieder eine Boeing E-4B öffentlich auf. Während der Ersatz für die Weltuntergangsflugzeuge der USA bereits entsteht, absolvierte der alternde fliegende Kommandoposten einen ungewöhnlichen Rundflug über das Land.
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Die amerikanische Fluggesellschaft ist Boeing-Kundin durch und durch. Das zeigte sie bisher auch auf jedem ihrer Flugzeuge - mit der Aufschrift Proudly All Boeing. Nun hat Alaska Airlines ihren Slogan angepasst.
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Obwohl im Flug ein Loch im Rumpf einer Boeing 737 Max 9 von Alaska Airlines klaffte, landete die Crew das Flugzeug im Januar 2024 sicher. Jetzt klagt der Kapitän gegen den Flugzeughersteller.
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