Brennender Rucksack am BER: Gefahr für Reisende hat zu keinem Zeitpunkt bestanden.

Flughafen BerlinBatteriefeuer lässt Rucksack am BER brennen

Akkus gehören ins Handgepäck. Ein Vorfall vom Flughafen Berlin zeigt noch einmal eindringlich, was dennoch auch dann passieren kann.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Jeder, der regelmäßig fliegt, kennt es: Beim Check-in wird darauf hingewiesen, dass akkubetriebene Geräte nicht im Aufgabegepäck, sondern ausschließlich im Handgepäck mitgeführt werden dürfen. Während der Sicherheitseinweisung an Bord wird darauf aufmerksam gemacht, dass sich Passagiere bei ersten Anzeichen von Wärmeentwicklung eines Akkus umgehend an die Kabinencrew wenden sollen.

Ein Vorfall aus Berlin zeigt jetzt eindringlich, was passieren kann, wenn ein Akku Feuer fängt. Bei Instagram hat eine Passagierin ein Video veröffentlicht, das zeigt, wie ein Rucksack auf dem Boden liegt und plötzlich in Flammen aufgeht. Reisende in der Umgebung rennen weg oder ziehen Handgepäck in der Nähe des brennenden Rucksacks weg.

Akku im Rucksack fängt Feuer

Kurze Zeit später löscht ein Flughafenmitarbeiter den brennenden Rucksack. Eine Sprecherin des Flughafens Berlin-Brandenburg bestätigt gegenüber aeroTELEGRAPH, dass es am 16. Dezember gegen 16:30 Uhr zu einem Feuerwehreinsatz an einem Abfluggate im Terminal 2 kam. Der Vorfall hatte keine Auswirkungen auf den Flugverkehr.

Der Eigentümer des als Handgepäck mitgeführten Rucksacks erlitt Verbrennungen an der Hand und wurde medizinisch versorgt. Die Passagiere wurden vorsorglich auf das Vorfeld evakuiert, jedoch bestand laut der Sprecherin zu keinem Zeitpunkt eine Gefahr für ihre Sicherheit. Sie appellierte erneut an Reisende, sich bei einem überhitzten oder aufgeblähten Akku sofort an Flughafenmitarbeitende oder die Flughafenfeuerwehr zu wenden.

Mehr zum Thema

Airbus A330 von Sri Lankan: In einem solche Flugzeug ereignete sich der Zwischenfall.

Schon wieder ein Batterie-Feuer an Bord

Feuerzeug, USB-Stick, Ersatzakku: Alles ein Risiko.

Powerbank fängt an Bord von Lufthansa-A340 Feuer

Brand am Airbus A320 von British Airways: Niemand wurde verletzt.

Airbus A320 und Boeing 777 entgehen knapp Bränden

Boeing 737 kommt beim Start von der Piste ab und fängt Feuer

Boeing 737 kommt beim Start von der Piste ab und fängt Feuer

Video

airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack
Blick aus dem Airbus A340-600 von Lufthansa: Jetzt ein Bild der Vergangenheit.
Nach 23 Jahren hat Lufthansa ihren letzten regulären Flug mit einem Airbus A340-600 absolviert. Am Steuer saß Lufthansa-Airlines-Vorstand Francesco Sciortino. Es war ein emotionaler Abschied von einem Flugzeug, das für viele etwas Besonderes war - aber einfach nicht mehr mit den moderneren Modellen mithalten kann.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Embraer E195-E2 von Azul: Das Flugzeug hebt erst kurz vor dem Ende der Piste ab.
Eine Embraer E195-E2 von Azul hat in São-Paulo-Congonhas fast die gesamte Startbahn gebraucht. Es ist nicht der erste brenzlige Moment an dem Ort am Stadtflughafen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies