Airbus A320 von Austrian Airlines: Bald bequemer zum Terminal?

Flughafen WienAustrian Airlines plant Business-Bus vom Business-Flug

Die Lufthansa-Tochter möchte ihr Business-Class-Produkt aufwerten. Sie plant für ihre Heimatbasis die Einrichtung eines exklusiven Bus-Shuttles.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Es ist ein Service, der bislang nur den Hon-Circle-Kunden der Lufthansa-Gruppe in Frankfurt und München zur Verfügung steht, also den absoluten Super-Vielfliegern. Doch laut Austrian-Airlines-Vorstand Michael Trestl soll er schon bald auch für alle Business-Kunden der Fluglinie zugänglich sein: Ein exklusiver Bus-Shuttle zwischen dem Abflugterminal und den Außenpositionen von Flugzeugen am Flughafen Wien.

Insgesamt verfügt der Flughafen Wien über 105 Parkpositionen für Luftfahrzeuge, doch nur 36 davon haben einen direkten Zugang zum Terminal. Ein Großteil der Reisenden wird also mit Bussen von und zu den abgestellten Flugzeugen transportiert. Jetzt überlegt das Unternehmen, das Angebot für die gut zahlenden Gäste aufzuwerten.

Eigener Shuttledienst

Wie Austrian Airlines in einer Stellungnahme gegenüber aeroTELEGRAPH bestätigt, evaluiert man, ein Business-Shuttle einzuführen, welcher Fluggästen auf Airbus-A320-Flügen bei Ankünften in Wien angeboten werden soll. Geht es nach den Vorstellungen des Austrian-Vorstandes, soll es zukünftig für Business-Class-Fluggäste den eigenen Shuttledienst geben, der die Passagiere von einer Außenposition zum Terminal bringt.

Ab wann dieser Service angeboten wird, steht laut Austrian derzeit aber noch nicht fest. Swiss kennt den Service seit längerer Zeit schon-

Mehr zum Thema

Die Abflughalle des Terminal 2.

So sieht es im renovierten Terminal am Flughafen Wien aus

Airbus A320 von Austrian Airlines: Wieder viel unterwegs.

Austrian Airlines braucht wieder die ganze Flotte

Airbus A320 Neo: Bald für Austrian Airlines unterwegs.

Austrian Airlines erhält vier Airbus A320 Neo

Der Premium-Business SItz von Eurowings: Wird noch breiter eingesetzt.

Eurowings: Der Businesssitz ist tot - lang lebe der Businesssitz!

Video

Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin