Essen bei Air France (hier in der Premium Economy): Künftig in allen Klassen ohne Einwegplastik.

Bis Ende 2019Auch Air France wirft Einwegplastik raus

Wegwerfplastik hat an Bord nichts zu suchen - so sehen es immer mehr Fluggesellschaften. Jetzt setzt auch Air France auf Alternativen.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Alaska Airlines setzt bei Rührstäbchen auf Bambus und Birkenholz, Hi Fly will Wegwerf-Plastik bis Ende 2019 ganz von Bord verbannen und auch andere Fluggesellschaften sagen dem nicht wiederverwendbaren Müll den Kampf an. Jetzt zieht Air France mit. Die französische Fluggesellschaft kündigte am Donnerstag (6. Juni) an, dass bis Ende 2019 auf allen Flügen Einweg-Kunststoffprodukte nachhaltigen Alternativen weichen müssen.

Konkret wollen die Franzosen ersetzen: 100 Millionen Plastikbecher durch Kartonbecher, 85 Millionen Plastikbesteck-Teile durch Alternativen aus biobasierten Materialien und 25 Millionen Plastikrührstäbe durch Holzrührstäbe. «Bis Ende 2019 werden somit 1300 Tonnen Plastik eingespart», verspricht Air France. Schon seit 2015 bietet die Fluggesellschaft an Bord keine Kunststoff-Trinkhalme mehr an.

Mehr zum Thema

Essen auf Qantas' Testflug: Keine der Verpackungen landet auf der Müllkippe.

Qantas testet müllfreien Flug

ticker-air-france

Air France und KLM bauen Langstreckenangebot aus

ticker-air-france

Neue Zwischenstufen: Flying Blue führt wählbare Prämien für Vielfliegende ein

ticker-air-france

Flying Blue von Air France und KLM bietet kostenpflichtigen Status-Match an

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg