... Asiana Airlines, an deren Übernahme Korean Air arbeitet. Beide Fluglinien aus Südkorea haben bislang keine Boeing 777X geordert.

Asiana AirlinesFrankfurt bekommt wieder neue Airbus-A380-Flüge

Singapore Airlines zieht den Superjumbo im Mai wieder ab, dafür kommt eine andere Betreiberin hinzu. Asiana plant für ihre Frankfurt-Flüge zumindest für einige Wochen wieder den Airbus A380 ein.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Sechs Airbus A380 gehören zur Flotte von Asiana Airlines. Vier der großen Langstreckenflugzeuge sind derzeit wieder aktiv: die HL7625, HL7626, HL7640 und HL7641. Von ihrer Basis Seoul/Incheon fliegen sie aktuell nach Bangkok, Sydney und Los Angeles.

Ab dem 12. Juli wird die koreanische Fluglinie den Superjumbo auch wieder nach Frankfurt schicken. Wie zuerst das Portal Aero Routes berichtete, sind zumindest für die Zeit bis zum 6. August Airbus A380 auf der Strecke eingeplant. Sie sollen drei der sieben wöchentlichen Flüge übernehmen, die anderen werden wie bisher mit Airbus A350 durchgeführt.

Steigerung von 311 auf 495 Plätze

Die Flugnummern für die Route Incheon - Frankfurt - Incheon lauten OZ541/OZ542. Auf dem Hinweg startet OZ541 um 09:40 Uhr und kommt um 16:30 Uhr in Frankfurt an, OZ542 hebt um 18:30 Uhr am Main ab und landet am nächsten Tag um 13:15 Uhr in Korea.

Screenshot: flyasiana.com

Asiana betreibt ihre A380 mit einer Vier-Klassen-Kabine. Es gibt zwölf First-Class-Suiten sowie 66 Sitze in der Business Class und 417 in der Economy Class. Insgesamt macht das 495 Plätze. Das sind deutlich mehr als die 311 Plätze in den A350-900 der Fluggesellschaft - 28 in der Business Class, 36 in der Premium Economy und 247 in der Economy Class.

Singapore Airlines zieht A380 ab

Aktuell fliegen Emirates und Singapore Airlines mit Superjumbos nach Frankfurt. Die Airline aus Singapore wird aber ab Mitte Mai die kleinere Boeing 777-300 ER einsetzen.

Qatar Airways flog am 18. Februar ausnahmsweise mit einem A380 nach Frankfurt, da der Airport am Vortrag bestreikt wurde. Sonst setzt sie auch Boeing 777-300 ER ein.

Im Video sehen Sie den ersten A380-Flug von Asiana nach Frankfurt im Jahr 2017:

Mehr zum Thema

Lufthansa: Sechs A380 hat die deutsche Airline an Airbus zurückverkauft. Auch ihre anderen acht Superjumbos wollte Lufthansa eigentlich nie mehr einsetzen. Doch aufgrund der Lieferverspätungen bei Boeing 787 und vor allem Boeing 777X beschloss die Fluggesellschaft, temporär doch wieder auf den Vierstrahler zu setzen. Vier Exemplare werden für den <a href="https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-hat-heidenrespekt-vor-der-a380-reaktivierung">Einsatz im kommenden Sommer ab München</a> reaktiviert. Dass danach noch weitere folgen, <a href="https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-prueft-noch-mehr-airbus-a380-zurueckzubringen">ist nicht ausgeschlossen</a>.

Welche Airline plant was mit ihren Airbus A380?

Airbus A380 von Singapore Airlines: Ab kommendem Frühjahr nicht mehr in Frankfurt zu sehen.

Frankfurt verliert einen von zwei Airbus-A380-Betreibern

Boeing 747 von Asiana mit dem Kennzeichen HL7428: Wieder im Einsatz.

Asiana nimmt ihre einzige Boeing 747 wieder in Betrieb

Die vergessene Lampe im Flügel: Der Airbus A380 von Qantas absolvierte mit ihr zwei Flüge.

Airbus A380 von Qantas fliegt zwei Tage mit vergessener Lampe im Flügel

Video

airbus a380 flightlab 2 jayn
Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte er nun erstmal einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin