Antonov An-124 im Gras von Guarulhos: Der XL-Flieger konnte weggeschleppt werden.

MalheurAntonov An-124 gerät in São Paulo ins Gras

Zwischenfall in São Paulo: Nach der Landung am Flughafen Guarulhos konnte eine Antonov An-124 nicht mehr rechtzeitig bremsen und geriet ins Gras.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Die Antonov An-124 kam aus Dallas in den USA. Nach Zwischenlandungen in San Juan auf Puerto Rico und Paramaribo in Surinam nahm sie als Flug ADB3829 am frühen Dienstagmorgen (11. Mai) Kurs auf Brasilien. Um 4:49 Uhr morgens setzte sie auf Piste 09L des Flughafens São Paulo-Guarulhos auf.

60 Tonnen Schutzausrüstungen für den Kampf gegen Covid-19 befanden sich an Bord. Die Sicht war zum Zeitpunkt der Landung der An-124 mit dem Kennzeichen UR-82007 schlecht, es herrschte dichter Nebel. Der XL-Frachter setzte ohne Probleme auf, rollte aus - konnte dann aber nicht mehr rechtzeitig bremsen. Er geriet ins Gras.

Landungen kurzzeitig ausgesetzt

Dort blieb der Frachter von Antonov Airlines mit dem Bugrad stecken. Der internationale Flughafen von São Paulo musste Landungen kurzzeitig aussetzen. Schon bald konnte die An-124 aber wieder auf festen Grund gezogen werden. Warum es zu dem Zwischenfall gekommen ist, wird untersucht.

Vergangenen November überschoss eine Antonov An-124 in Novosibirsk nach einem Startabbruch die Piste. Damals war – anders als hier – ein Triebwerksproblem der Auslöser.

Mehr zum Thema

Antonov An-124 von Volga-Dnepr: Die russische Fluglinie groundete den Typ nach Triebwerksexplosion.

Volga-Dnepr lässt erste Antonov An-124 wieder abheben

Antonov An-124 hatte wenig Zeit für Landung

Antonov An-124 hatte wenig Zeit für Landung

Kurz nach der Notlandung: Schäden am Rumpf (rechts).

An-124 bricht Flug nach Wien ab und überschießt Piste

Luftaufnahme vom Flughafen Guarulhos: Der Abstand der beiden Pisten beträgt 375 Meter.

Parallele Landungen in São Paulo ziehen Ermittlungen nach sich

Video

Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.
Eigentlich könnten sie noch Jahrzehnte fliegen. Trotzdem werden derzeit auffällig viele junge Airbus A220, A320 Neo und Boeing 737 Max zerlegt. Warum?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ilyushin Il-96: Das Flugzeug ist am 16. September in Köln gelandet.
Eine Ilyushin Il-96 der russischen Spezialflugstaffel ist heute in Köln/Bonn gelandet. Vermutet wird, dass die Maschine Mitarbeitende des russischen Konsulats in Bonn abholt. Die Landung im Video.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Herabfallende Deckenverkleidung: Die passagiere waren in Panik.
Kurz nach dem Start in Mashhad geriet eine Boeing 737 von Sepehran Airlines in Schwierigkeiten. Videos zeigen heftige Vibrationen, durch die sich große Teile der Deckenverkleidung lösten und in den Gang fielen. Die Crew erklärte eine Luftnotlage und kehrte zum Flughafen zurück.
Laura Frommberg
Laura Frommberg