Flieger von Alitalia: Wem gehört künftig die Flotte?
Flieger von Alitalia: Wem gehört künftig die Flotte? Alitalia

VerlängerungZwei Wochen mehr Zeit für Alitalia-Käufer

Die Interessenten für eine Übernahme der italienischen Fluggesellschaft brauchen mehr Zeit. Die Sonderverwalter von Alitalia haben die Frist daher um zwei Wochen verlängert.

Stefan Eiselin

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

Job
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

Job
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Job
Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Job
Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Stans
Schweiz
Pilatus Aircraft
Luftfahrzeugelektriker
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Eigentlich wäre am 2. Oktober Schluss gewesen. Bis dann hätten Interessenten für einen Kauf von Alitalia die Bücher prüfen und ein Angebot für die insolvente Fluggesellschaft abgeben können. Doch offenbar brauchen sie mehr Zeit. Denn die Sonderverwalter haben die Frist auf den 16. Oktober verschoben. So sollen die potenziellen Bieter die Bücher eingehender prüfen können.

Rund zehn Bieter sollen bisher Interesse an Alitalia bekundet haben. Darunter befindet sich auch Ryanair, die Interesse an rund 90 Flugzeugen der Fluggesellschaft hat. Lufthansa bietet gemäß einem Medienbericht gemeinsam mit der bisherigen Aktionärin Etihad mit.

Zwei Wochen mehr Zeit für Alitalia-Käufer
Flieger von Alitalia: Wem gehört künftig die Flotte?

Alitalia

Flieger von Alitalia: Wem gehört künftig die Flotte?

Mehr zum Thema

ticker-alitalia

Die letzten 1900 Angestellten von Alitalia haben die Kündigung erhalten

Airbus A320 von ITA AIrways, der noch die alte Lackierung trägt: Wie schnell kehrt die Marke zurück?

Wird aus ITA al-ITA-lia?

Ehemalige Alitalia-Jets am Flughafen Rom-Fiumicino: Triebwerke sind noch dran.

Alitalias Ersatzteillager kommt unter den Hammer

Alitalia: Wie die Marke zurückkehrt, ist noch nicht bekannt.

Marke Alitalia: Die Frage ist nicht ob, sondern wie und wann

Video

Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Flugzeuge
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR
Wasserstoffantrieb
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Flughäfen
CPK Centralny Port Komunikacyjny
Port Polska
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Flughäfen
forli
Italien
Sturm
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin