Athen-Routen Sky Express steuert bald Frankfurt und Düsseldorf an
Die griechische Airline hat in Deutschland bisher nur München im Flugplan stehen. Ab Ende Oktober landet Sky Express aber auch Main und Rhein.
Top-Jobs
Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Ein deutsches Ziel steuert die Fluggesellschaft aus Kreta bereits an. Täglich fliegt Sky Express aktuell zwischen München und Athen. In der Vergangenheit standen auch schon Dortmund sowie im Charterverkehr Weeze im Flugplan der Griechen.
Jetzt baut die Fluggesellschaft Richtung Deutschland aber kräftig aus. Zum Ziel München kommen im Winter nämlich Frankfurt und Düsseldorf hinzu. Los geht es Ende Oktober.
Airbus A320 Neo und A321 Neo
Sky Express wird an sechs Tagen pro Woche zwischen Athen und Frankfurt fliegen - nur samstags gibt es keinen Flug. Düsseldorf wird mit vier wöchentlichen Flügen an die griechische Hauptstadt angebunden, montags, mittwochs, freitags, sonntags. Zudem nimmt die Airline auch das polnische Warschau mit fünf Flügen pro Woche ins Programm auf.
Die Flotte von Sky Express besteht aus Flugzeugen von Airbus und ATR. Die Airline fliegt mit acht Airbus A320 Neo, einem A320 Ceo und zwei A321 Neo. Die Turbopropflotte bilden sechs ATR 72-600, zwei ATR 72-500 und vier ATR 42-500. Sie steuert in diesem Jahr rund 65 Ziele an, die meisten in Griechenland.
Das sind die Ziele von Sky Express, noch ohne die neuen Destinationen:
Bild: Sky Express
Video
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.