Eine richtige Business Class mit 22 Plätzen, eine vollwertige Premium Economy mit zwölf Sitzen und Platz für 123 Passagiere in der Economy - das bietet SAS in ihren Airbus A321 LR. Mit dem neuen Flugzeugmodell könne man Reisenden mehr interkontinentale Routen, weniger Zwischenstopps und kürzere Reisezeiten von und nach Skandinavien anbieten, erklärte die Airline bei der Präsentation im Dezember vor zwei Jahren.
Zwei solche neue saisonale Routen stellte sie im vergangenen April vor. Drei Mal pro Woche flog sie nonstop von Göteborg und drei Mal von Aalborg nach New York-Newark. «Wir sehen eine Nachfrage aus sekundären Städten», erklärte SAS. Sie steuert bis dahin New York ab ihren großen Drehkreuzen Kopenhagen, Oslo und Stockholm an.
Airbus A321 LR auch auf anderen Strecken unterwegs
Doch die Nachfrage war vergangenen Sommer offensichtlich doch nicht ganz so groß, wie erhofft. Denn im Sommer 2024 wird SAS die beiden Routen nicht mehr bedienen, wie zuerst das Portal Final Call Travel berichtete. Kundinnen und Kunden, die bereits ein Ticket gekauft haben, werden umgebucht.
Der Airbus A321 LR sei als «etwas kleineres Langstreckenflugzeug […] perfekt für die Bedienung der regionalen Märkte geeignet», erklärte SAS bei der Lancierung der beiden Strecken ab Aalborg und Göteborg. Die Fluggesellschaft setzt das Modell aber auch auf Flügen ab Kopenhagen nach Boston, New York und Washington ein. Sie schaut es als integralen Teil ihrer Langstreckenflotte an und bietet auch deshalb an Bord ein Produkt wie in den größeren Jets.
Neue Chancen
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Aufnahmen der Kabine der Airbus A321 LR von SAS. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.
Das bietet SAS in ihren Airbus A321 LR
SAS bietet insgesamt 157 Sitze in ihren Airbus A321 LR.
Die Fluggesellschaft least drei Exemplare von Air Lease Corporation.
So sieht die Kabine des Airbus A321 LR von SAS aus.
«Das kleinere Flugzeug gibt SAS die Möglichkeit, das Flugzeug auf neuen Strecken einzusetzen», so die Fluglinie.
Die Sitze in der Business Class lassen sich in ein flaches Bett verwandeln. Sie sind abwechseln 2-2 und 1-1 angeordnet.
Im Vergleich: Die kabine des Airbus A321 LR von Jetblue.
Statt 157 Sitze wie bei SAS sind es bei der amerikanischen Fluglinie nur 138, davon 114 in der Economy und 24 in der Business.
Und die Kabine der A321 LR von Air Transat.
