Wunsch des Premierministers Québec wünscht regionalen Käufer für Air Transat
Air Canada will deutlich weniger für Air Transat zahlen. Der Premier der Provinz Québec hofft aber noch auf eine regionale Lösung. Aus gutem Grund.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Ursprünglich war der Konkurrent Air Canada 720 Millionen kanadische Dollar wert. Doch im Zuge der Corona-Krise einigten sich die Fluggesellschaft und der Reisekonzern Transat A. T. auf einen reduzierten Kaufpreis von nur noch 190 Millionen Dollar. Ob die Aktionäre des Reisekonzerns dem neuen Deal zustimmen, ist noch ungewiss.
Zwei Drittel der Anteilseigner müssen die Übernahme von Transat A.T. mit ihrer Tochter Air Transat bei der außerordentlichen Hauptversammlung Anfang Dezember absegnen. Auch wenn sie viel weniger für ihre Papiere erhalten als ursprünglich vorgesehen - viel Auswahl haben sie nicht. Denn für viele Branchenbeobachter ist unklar, ob die Transat-Gruppe angesichts der aktuellen Krise lange selbstständig überleben können.
Einem Investor helfen
Das weiß auch François Legault. Der Premierminister der kanadischen Provinz Québec versucht trotzdem, noch eine andere Lösung zu finden. Ihm schwebt dabei eine Quebecer Lösung vor.
«Es ist undenkbar, dass die Regierung allein eine Fluggesellschaft betreibt, das ist sicher», erklärte er kürzlich bei einer Pressekonferenz. Aber man könne sich vorstellen, einen Investor aus der Provinz zu unterstützen, so der Regierungschef. Das Interesse von Premier Legault kommt nicht von ungefähr. Vor seiner politischen Karriere war er Mitgründer von Air Transat und bis 1997 auch Vorstandsvorsitzender.
Vorzeigeunternehmen in Québec
Zudem gilt Transat als eines der Vorzeigeunternehmen der Provinz, in der die Abgrenzung vom Rest Kanadas ein ständiges Thema ist. Die Auswahl ist freilich nicht groß. Potenzielle Käufer aus Québec, die vergangenes Jahr noch Interesse zeigten, winken inzwischen ab oder schweigen. Zu unsicher ist die aktuelle Lage.
Air Transat ist nach Air Canada, Jazz Aviation und Westjet Airlines die viertgrößte Fluggesellschaft Kanadas, Sie ist spezialisiert auf Urlaubsflüge. Die Flotte besteht aus 36 Flugzeugen: sieben Airbus A321, sechs A321 LR, 16 A330-200, vier A330-300 sowie drei Boeing 737-800. Mit den Airbus A321 LR fliegt Air Transat unter anderem auch nach Europa.
Video
Seit fast 50 Jahren basiert die Navigation auf GPS. Im Silicon Valley arbeiten zwei Unternehmen daran, GPS mit Hilfe von Quantenphysik und KI zu ersetzen. Diese soll Störungen wie Jamming und Spoofing unmöglich machen.
Ein Solarpark in der Nähe des Amsterdamer Flughafens brachte schon im Frühjahr den Betrieb durcheinander. Nun warnt der Chef von Schiphol, dass ab Ende August die blendenden Paneele sogar zwei Pisten unbrauchbar machen könnten.
Schon 2019 stand der Triebwerksbauer kurz davor, seinen fliegenden Prüfstand auszumustern. Doch dann überlegt Rolls-Royce es sich anders. Nun wandert die 45 Jahre alte Boeing 747-200 definitiv auf den Flugzeugfriedhof.