Frühe AusflottungAir Transat sagt dem Airbus A310 «adieu»
Der kanadische Ferienflieger wollte bis zum Ende des Winterflugplans warten. Doch jetzt hat Air Transat die letzten Airbus A310 bereits früher stillgelegt.
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Das Konzept eines neuen Flugzeuges, das tauglich für Mittel- und Langstrecken ist und bis zu 240 Plätze bietet, verfing bei den Kunden nicht. Nur 255 Airbus A310 wurden zwischen dem Erstflug 1982 und dem Produktionsende 1998 gebaut. Das Modell ist damit nach dem A380 (251 Bestellungen) das am schlechtesten verkaufte Modell des europäischen Herstellers.
Nachdem in Europa mit Azores Airlines die letzte Passagierfluggesellschaft ihre Airbus A310 2018 in Rente geschickt hatte, machte sich auch die kanadische Air Transat daran, die Zweistrahler aus den 1980er- und 1990er-Jahren nach und nach auszumustern. Sie werden durch A321 LR ersetzt. Diesen Prozess hat die Corona-Krise beschleunigt. Statt Ende April hat die künftige Air-Canada-Tochter den letzten Airbus A310 am 31. März außer Dienst gestellt.
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Auf dem New Yorker Flughafen LaGuardia kollidierten zwei Bombardier CRJ 900 beim Rollen. Die Tragfläche des einen traf das Cockpit des anderen Jets von Delta Air Lines.
Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.