Pakistan International AirlinesPIA hob 82 Mal ohne Passagiere ab
Die Nationalairline Pakistans überlebt seit langer Zeit nur durch Hilfszahlungen. Ein interner Bericht zeugt nun von Missständen vergangener Jahre.
Top-Jobs
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Sales Desk Agent
Mit drastischen Schritten will sich Pakistan International Airlines PIA aus ihrer schon lang anhaltenden Misere hinaus kämpfen. Seit mehreren Jahren ist Nationalairline auf Hilfsgelder vom Staat angewiesen. Nicht nur ein Flottenausbau soll die Fluglinie wieder in Richtung Profitabilität lenken: Um Kosten zu sparen hat die Fluglinie in diesem Jahr auch etwa 1000 Mitarbeiter entlassen.
Wie schlecht es um die Ertragskraft von PIA steht, lässt nun ein internes Dokument erahnen. Laut eines Auditberichts, dass dem pakistanischen Nachrichtensender Geo News Tv vorliegt, hat die Gesellschaft in junger Vergangenheit 82 Flüge ohne Passagiere durchgeführt. In den Jahren 2016 und 2017 soll PIA ab der pakistanischen Hauptstadt Islamabad aus zu 46 Leerflügen abgehoben sein.
Pakistanische Verwaltung wusste Bescheid
Dasselbe geschah auch bei 36 sogenannten Haji-Flügen. Anstatt muslimische Pilger nach Saudi-Arabien zu fliegen, hoben die Maschinen ebenfalls ohne einen einzigen Passagier ab. Wann diese Flüge stattfanden, ist bisher nicht bekannt. Ebenso unklar ist, warum PIA die Flüge trotz der leeren Kabinen durchführte.
Die Flüge ohne zahlende Passagiere sollen bei PIA einen Verlust von umgerechnet 2,3 Millionen Euro verursacht haben. Gemäß dem Bericht wurden auch die pakistanischen Verwaltungsapparate über die leeren Flüge informiert, die Behörden haben aber keine Untersuchungen eingeleitet. PIA hat sich zu den Ereignissen bislang nicht geäußert.
Flieger von Pakistan International Airlines: Verluste von über zwei Millionen Euro wegen Flügen ohne Passagiere.
Eluveitie/Wikimedia/CC
Video
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.
