B777 von Pakistan International Airlines: Eine hatte Beulen, eine technische Probleme.

PIA Pakistan International AirlinesPakistan stützt kriselnde Nationalairline

PIA Pakistan International Airlines fliegt hohe Verluste ein. Die Regierung muss der Nationalairline nun erneut unter die Arme greifen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Pakistan ist selber klamm. Das Land verhandelt derzeit mit dem Internationalen Währungsfonds über einen dringenden Kredit im Umfang von rund 8 Milliarden Dollar. Zuvor hatte Saudi-Arabien bereits 6 Milliarden Dollar als Soforthilfe versprochen. Das hält die Regierung nicht davon ab, die seit Jahren Geld verbrennende Nationalairline erneut zu retten. Am Montag (19. November) gab das Kabinett unter Premier Imran Khan eine Garantie, damit PIA Pakistan International Airlines sich frisches Geld bei Banken leihen kann.

Die Regierung bezeichnete die Geldspritze über 17 Milliarden Rupien - umgerechnet 110 Millionen Euro -  als «Sauerstoff-Dosis». Es ist die zweite innerhalb von sechs Monaten. Die frischen Mittel reichten, um PIA zwei Monate weiterfliegen zu lassen. Die Regierung spricht von einer «nachhaltigen Liquiditätskrise» bei der Nationalairline, die zu einem Grounding führen könne. Nun brauche es dringend einen kohärenten Businessplan und ein Management mit Erfahrung in der Branche.

Mehr zum Thema

Jet von PIA: Chefwechsel sind bei der Airline zurzeit keine Seltenheit.

Gericht setzt Chef von PIA ab

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies