Airbus A320 von Malta Medair: Vor allem im Wet-Lease-Geschäft aktiv.
Mario Caruana/Mavio News
Nach Start von Malta Airlines
Maltesische Regierung brütet über Zukunft von Malta Medair
Die Regierung des Inselstaates bringt mit Malta Airlines eine neue Nationalairline als Ersatz für Air Malta an den Start. Was sie danach mit Malta Medair macht, will sie im kommenden Frühjahr entscheiden.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Sie wurde als Druckmittel gegen die Gewerkschaften aufgebaut. 2018 gründete die Regierung von Malta eine zweite Nationalairline. Und schon bald erklärte sie, das Wachstum könne künftig bei der neuen Malta Medair stattfinden und nicht mehr bei Air Malta, solange die Pilotinnen und Piloten zu hohe Lohnforderungen stellten.
Doch Malta Medair blieb eine Nischenairline. Heute betreibt sie eine Flotte von zwei Airbus A320, die vor allem für Wet-Lease-Aufträge eingesetzt werden. Und weil Air Malta Ende März 2024 den Betrieb einstellt und durch Malta Airlines ersetzt wird, stellt sich auch die Frage, was mit der anderen Fluglinie passiert.
Regierung handelt zu gegebener Zeit
Was aus Malta Medair werde, werde man nicht jetzt entscheiden, erklärte Finanzminister Clyde Caruana diese Woche bei einer Pressekonferenz. Das Problem werde «zu einem späteren Zeitpunkt angegangen, sobald die neue Air Malta abgehoben ist», zitiert ihn das Portal Mavio News.
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.