Israel ist von der Fläche in etwa halb so groß wie die Schweiz, hat aber mit knapp 9,2 Millionen rund 500.000 Einwohner mehr. Dennoch hat das Land nur drei internationale Verkehrsflughäfen: Tel-Aviv im Zentrum, Eilat im Süden und seit Mitte Juni auch wieder Haifa im Norden Israels.
Der Dornröschenschlaf des Airports endete am 22. Juni. Vier Jahre lang war er zuvor ohne internationale Flüge. Einzig Privatflugzeuge, zwei kleine Anbieter für Rundflüge sowie Charteranbieter waren in Haifa noch aktiv. Aktuell fliegt Israir an sechs Tagen pro Woche nach Larnaca und Paphos. Allerdings nur saisonal. Ende Oktober ist wieder Schluss, dann geht der Dornröschenschlaf weiter.
Air Haifa hat Betriebsgenehmigung
Gerettet werden soll der Airport der israelischen Hafenstadt jetzt von einer neuen Fluggesellschaft: Air Haifa will im kommenden Jahr starten. Kürzlich hat das Airline-Start-up vom israelischen Verkehrsministerium die Betriebsgenehmigung erhalten, berichtet die Zeitung Times of Israel. Hinter der Neugründung stehen ehemalige Manager von El Al. Air Haifa will nach ersten Plänen Flüge nach Eilat, Zypern, Griechenland und in die Türkei aufnehmen.
Einen konkreten Starttermin gibt es noch nicht, aber es wird gehofft, dass durch die Marktöffnung die Preise für Flugtickets in der Region sinken. Air Haifa soll eine Billigfluggesellschaft werden. Ein Problem ist sicher die kurze Piste von nur aktuell nur knapp 1318 Meter Länge. Ob das Air Haifa erfolgreich ist, wird sich zeigen.
