AusbauIntersky plant neue Strecken
Die Regionalairline vom Bodensee sucht neue Strecken in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Und im Chartergeschäft hat Intersky bereits einen neuen Kunden an der Angel.
Top-Jobs
Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
In Bregenz freut man sich. Noch nie waren die Flugzeuge von Intersky so gut gefüllt, wie 2014. «Die Auslastung beträgt im laufenden Jahr 60 Prozent. Das ist beachtlich als Regionalairline und gleichzeitig auch die höchste erreichte Auslastung in der Geschichte des Unternehmens», sagt Verkaufsleiter und designierter Geschäftsführer Roger Hohl. Und dies habe man erst noch mit einer deutlich höheren Kapazität als früher erreicht.
Der Expansionskurs trage Früchte, so Hohl. Deshalb will Intersky weiter ausbauen. «Wir evaluieren derzeit eine Vielzahl an Strecken in Deutschland, Österreich und der Schweiz», so der Manager. Daneben werde man das Wet-Lease-und das Chartergeschäft weiter forcieren. Kürzlich gab die Airline bekannt, ab Mai 2015 für einen Schweizer Reiseveranstalter im exklusiven Charter von Zürich aus Jersey und Guernsey zu bedienen. Bald komme ein weiterer Auftrag ab Zürich hinzu, so Hohl.
2015 will Intersky schwarze Zahlen erreichen
Die Expansion hat jedoch auch eine Kehrseite. Bei einem gehaltenen Umsatz von rund 35 Millionen Euro resultieren 2014 erneut rote Zahlen. Schuld sind gemäß Hohl «Einmalkosten durch unser starkes Wachstum». Im kommenden Jahr soll nun aber die Trendwende geschafft werden. 2015 werde man den «endgültigen Break-Even» erreichen, glaubt Intersky.
ATR72-600 von Intersky: Die Anschaffung der zwei Maschinen des Typs habe sich gelohnt, so die Airline.
Intersky
Video
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Die Hurrikan-Jäger der amerikanischen Wetter- und Ozeanografiebehörde NOAA haben sich den Wirbelsturm Erin mit ihrem Turbopropflugzeug ganz aus der Nähe angeschaut - gerade, als dieser an Kraft weiter zulegte.
In den USA wirft die Zeitung New York Times den Betreibern von Business- und Privatjets vor, keinen fairen Anteil an der Finanzierung der Flugsicherung zu zahlen. Die Branche hält dagegen.