Airbus A320 Neo: Hat der Investor der neuen Airline noch eine Order offen?

Airbus A320 Neo: Hat der Investor der neuen Airline noch eine Order offen?

aeroTELEGRAPH

Nach Riyadh Air

In Saudi-Arabien entsteht die nächste Airline - und das könnte gut für Airbus sein

Im Wüstenstaat soll eine weitere Fluglinie starten - mit Fokus auf Afrika-Flügen. Dabei soll es eine Verbindung zu einer in der Pandemie verschwundenen Airbus-Kundin geben.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Aero-Dienst

Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Smartline

First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich

In Saudi-Arabien gibt man sich nicht mit wenig zufrieden. So verpflichteten saudische Fußballclubs nicht nur Starspieler wie Ronaldo oder Neymar, auch das spanische Supercup-Finale zwischen Real Madrid und dem FC Barcelona fand im Januar dort statt. Während die Menschenrechtsorganisation Amnesty International von «Sportswashing» spricht, will der Wüstenstaat auch zum neuen Zentrum der Boxwelt werden. Im Dezember 2023 kämpften 12 der 20 weltbesten Schwergewichtsboxer bei einer einzigen Veranstaltung in Riyadh.

Doch nicht nur im Sport gibt es gewaltige Investitionen, sondern auch in der Luftfahrt. Neben der staatlichen Saudia und der privaten Billigairline Flynas entsteht aktuell Riyadh Air. «Riyadh Air wird wahrscheinlich die erste und die letzte Fluggesellschaft sein, die in dieser Größe und in diesem Umfang in den kommenden 30 oder 40 Jahren gegründet wird», sagte kürzlich Finanzvorstand Adam Boukadida im Gespräch mit aeroTELEGRAPH - und das ist weltweit gemeint.

Neue Fluggesellschaft für Afrika-Routen

Vor einem Jahr wurden zudem Pläne für Neom Airlines bekannt, eine Fluggesellschaft für die geplante Megastadt Neom. Klaus Goersch, der die Fluglinie leiten sollte, ist mittlerweile allerdings zu Air India gewechselt, und wie es mit Neom Airlines weitergeht, ist unklar.

Derweil berichtet jetzt die saudische Wirtschaftszeitung Al Eqtisadiah unter Berufung auf gut informierte Quellen, ein Investor werde in Riyadh bald Pläne für eine weitere Fluggesellschaft vorstellen. Diese soll das Land vor allem mit Afrika verbinden.

Ist es der Saudi-Gulf-Airlines-Investor?

Der Zeitung zufolge soll der namentlich nicht genannte Investor bereits in Saudi-Arabien und in afrikanischen Ländern behördliche Genehmigungen eingeholt haben. Das große Motiv hinter der Gründung soll der Wunsch afrikanischer Länder sein, die Wirtschafts- und Tourismusbeziehungen mit Saudi-Arabien auszubauen, heißt es.

Al Eqtisadiah schreibt, bei der neuen Fluglinie handele es sich «ursprünglich um eine Fluggesellschaft, die seit 2016 in Saudi-Arabien tätig war und ihren Betrieb im Jahr 2021 einstellte, nachdem sie einer Reihe von wirtschaftlichen Schwierigkeiten ausgesetzt war». Gemeint sein könnte Saudi Gulf Airlines, die 2016 den Betrieb aufnahm, ihn 2020 in der Pandemie einstellte und 2021 ganz aufgab. Hinter ihr stand die private Al Qahtani Group.

Airbus A320 Ceo von Saudi Gulf Airlines. Bild: Airbus/Alexandre Doumenjou

Noch zehn A320 Neo in Airbus' Orderbuch

Die neue Airline will laut den Informationen eine Reihe von afrikanischen Ländern und saudischen Städten verbinden, mit direkten aber auch Umsteigerouten. Ziel ist es demnach, bis 2030 insgesamt 385 Millionen Fluggäste zwischen Saudi-Arabien und Afrika zu befördern. Der Name der Fluggesellschaft sowie Details zur Flotte stehen demnach noch nicht fest. Offenbar beabsichtigt der Investor, weitere Geldgeber mit an Bord zu holen.

Sollte wirklich der Investor von Saudi Gulf Airlines hinter der neuen Fluglinie stehen, könnten das gute Nachrichten für Airbus sein. Die Airline war nämlich mit A320 Ceo unterwegs und hatte zunächst 16 A220-300 bestellt. Dann annullierte sie diese Order, gab aber zehn A320 Neo in Auftrag - und die stehen bis heute im Orderbuch des Flugzeugbauers.

Mehr zum Thema

Adam Boukadida: «Wir setzen auf eine extrem luxuriöse Business-Class, die nicht wie bei anderen Airlines aus zehn verschiedenen Sitzen bestehen wird.»

«Deutschland ist für Riyadh Air von großer Bedeutung»

A320 Neo von Saudi Gulf Airlines: So soll er aussehen.

Saudi Gulf will Airbus A220 nicht mehr

A320 Neo von Saudi Gulf Airlines: So soll er aussehen.

Saudi Gulf Airlines baut mit A320 Neo aus

paris air show bilder qatar airways boeing 777 psg

Die Paris Air Show 2025 in Bildern - Pinguine inklusive

Video

Der heikle Moment: Die Boeing 737 berührt mit dem Triebwerk fast die Piste.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A321 XLR von Qantas: Hat seine lange Reise gestartet
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Sturzflug der Boeing 737 von China Eastern: Wohl absichtlich herbeigeführt.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin