A320 Neo von Saudi Gulf Airlines: So soll er aussehen.

Order bei AirbusSaudi Gulf Airlines baut mit A320 Neo aus

Die saudi-arabische Fluglinie bestellt zehn A320 Neo und will weitere der Jets leasen. Unklar ist, was das für eine A220-Bestellung von Saudi Gulf Airlines bedeutet.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
TAA Logo

Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)

Feste Anstellung
Ambulanzflüge
Österreich
Vollzeit
Top jobs
TAA Logo

Sales Desk Agent

Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Ambulanzflüge
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die saudi-arabische Al-Qahtani Aviation hat für ihre Tochter Saudi Gulf Airlines zehn A320 Neo bei Airbus geordert. Das teilte der Flugzeugbauer am Donnerstag (15. November) mit und schrieb, zurzeit betreibe die Fluglinie eine Flotte von sechs A320. Ob es sich um eine feste Bestellung oder eine Absichtserklärung handelt, geht aus der Mitteilung nicht klar hervor.

Airbus nennt jedoch weder einen Preis noch ein geplantes Auslieferungsdatum. «Diese Bestellung wird durch zusätzliche A320-Neo-Flugzeuge vom Leasingmarkt ergänzt», kündigte Saudi-Gulf-Airlines-Chef Samer Majali zudem an. Die Fluggesellschaft hatte 2016 den Betrieb aufgenommen. Eigentlich wollte sie nicht nur mit Jets von Airbus starten, sondern auch mit 16 C-Series CS300von Bombardiers. Doch die Flieger kamen nicht.

Was wird aus ehemaliger C-Series-Order?

Majali griff Bombardier für die Verzögerung scharf an. Bis heute sind die Maschinen nicht ausgeliefert, deren Flugzeugtyp mittlerweile zu Airbus gehört und A220-300 heißt. Ob die aktuelle A320-Neo-Order die Bestellung nun ablöst oder ergänzt, ist unklar. Ende Oktober stand die Order über 16 A220-300 noch in Airbus' Orderbuch.

Mehr zum Thema

A320 Neo: Es kam zwischenzeitlich zum Lieferstopp.

Airbus hinkt beim A320 Neo noch ein Jahr hinterher

Comac C919 i Lhasa in Tibet: Bald soll es eine neue Version geben.

Comac treibt Hochgebirgsjet voran und zielt auf Markt von Airbus

ticker-airbus-a330neo-1

Airbus machte 16 Jahre lang falsche Angaben zu Anstellwinkelsensoren von A330, A330 Neo und A340

Airbus A350 XWB im Flug

Wer sind die größten Betreiber dieser Flugzeugmodelle?

Video

Airbus A321 LR von Etihad in Abu Dhabi: Die Flotte soll schnell wachsen.
Die Golfairline hat mit der A6-LRB ihr zweites Exemplar des A321 Neo mit Langstreckenfähigkeiten übernommen. Insgesamt will Etihad Airways nun sogar 35 Airbus A321 LR – nochmals mehr als zuletzt bekannt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
phoenix sandsturm
Ein riesiger Sandsturm hat die Millionenstadt Phoenix und ihre Umgebung getroffen. Auch der Flughafen ist betroffen.
Timo Nowack
Timo Nowack
garuda indonesia special livery
Die Nationalairline Indonesiens feiert die Unabhängigkeitserklärung des Landes vor 80 Jahren. Dafür ließ Garuda eine Boeing 737 künstlerisch gestalten.
Timo Nowack
Timo Nowack