St Helena Airport: Anfang 2016 soll er eröffnet werden.

Atlantic Star AirlinesDirekte Flüge von Luton nach St. Helena

Die Regierung der Insel wählte eine andere Fluglinie für die offiziellen Flüge nach St. Helena. Dennoch gibt Atlantic Star Airlines nicht auf.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Etwas einfacher als zu Zeiten von Napoleon ist es inzwischen. Alle drei Wochen legt das britische Schiff RMS St Helena nach einer fünftägigen Fahrt von Kapstadt aus in St. Helena an und bringt Passagiere und Fracht auf das felsige Eiland, das 1900 Kilometer westlich von Angola liegt. Bald wird es noch einfacher. Anfang 2016 eröffnet der St. Helena Airport.

Die Regierung der isolierten zu Großbritannien gehörenden Insel im Atlantik bestimmte kürzlich bereits eine Fluggesellschaft, welche die Flüge anbieten wird. Die südafrikanische Comair, Franchiseunternehmen von British Airways in der Region, wird ab 2016 ein Mal pro Woche mit einer Boeing 737-800 von Johannesburg nach St. Helena fliegen. Mit dem Entscheid wurde Atlantic Star Airlines vor den Kopf gestoßen. Die neue Fluglinie plant seit Jahren, von Großbritannien aus Direktflüge nach St. Helena anzubieten.

Ein Flug nach St. Helena dauert rund 12 Stunden

Trotz der fehlenden Unterstützung durch die Inselregierung will Atlantic Star Airlines ihre Pläne im kommenden Frühjahr umsetzen. «Die Touristen wollen direkte Flüge ab Europa», sagt ein Sprecher zu aeroTELEGRAPH. Im März soll ein erster Charterflug ab London Luton nach St. Helena gehen. Mit Tankstopp beträgt die Flugzeit rund 12 Stunden. Am Anfang wird ein Flugzeug dafür angemietet.

Eine eigene Flotte aufzubauen, das dauere noch etwas, so der Sprecher von Atlantic Star Airlines. Ursprünglich war einmal mit einer eigenen Boeing 757 geplant worden. Doch die Buchungssituation lasse dies momentan noch nicht zu. Vorerst setzte man auf Leasing.

Mehr zum Thema

Konzept: Die neue Piste in London Heathrow soll über die Straße führen.

London-Heathrow baut eine Autobahn - und blickt dabei nach Frankfurt

Millenials im Businessjet: Jüngere Generationen nutzen die Businessjets auch für den Urlaub.

Im Businessjet sitzt immer öfter ein Millennial statt ein Mann mit grauen Schläfen

manston airport

Verlassener britischer Flughafen will Comeback feiern

Easyjet startet am Flughafen Bristol: Der Regionalflughafen träumt von Langstrecken.

Regionalflughafen träumt von Flügen in die USA und den Nahen Osten

Video

Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Flughafen München steht kurz vor der Eröffnung von Pier 1: Ein Video zeigt den gesamten Bauverlauf.
In München entsteht seit 2019 ein neuer, 95.000 Quadratmeter großer Pier am Terminal 1. Ende April geht der Bau ans Netz. Ein Zeitraffervideo zeigt sieben Jahre Bauarbeiten in 76 Sekunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies