Bisher bediente Condor die neuen Zubringerstrecken mit eigenen Flugzeugen. Das kleinste Flugzeug in der Flotte, der Airbus A320 mit 180 Sitzen, ist jedoch für viele der Städtestrecken zu groß. Da diese Flieger im Sommer zudem für Flüge zu Urlaubszielen benötigt werden, setzt die Airline in dieser Saison auf die Unterstützung von Wet-Lease-Partnern.
German Airways startet Ende März für Condor
Das Rätsel ist nun gelöst: German Airways wird mit zwei Embraer E190 inklusive Crew die Strecken ab Frankfurt nach Hamburg, London-Gatwick, Mailand-Malpensa, München, Prag und Venedig bedienen. Dies berichtete zuerst das Portal Aeroroutes und wurde von einer Sprecherin bestätigt. Die deutsche Wet-Lease-Spezialistin startet für Condor Ende März.
Im Condor-System taucht eine weitere Partner-Airline auf
Helvetic Airways beginnt mit Flügen für Condor Ende April auf der Strecke Frankfurt - Zürich. Daneben fliegen die Schweizer auch nach London-Gatwick und Mailand-Malpensa. Zudem übernimmt Helvetic täglich einen Flug nach Tiflis. Grundsätzlich kann der Einsatz von Partnerairlines flexibel an die aktuelle Buchungslage angepasst werden. Daher können sich manche Einsätze auch kurzfristig ändern.
Eine Probebuchung im April zeigt, dass Condor auf noch eine weitere Partnerairline setzt, zumindest im April: Auf der Strecke nach London-Gatwick wird auch ein Airbus A320 von Flyair 41 angezeigt. Die kroatische Fluggesellschaft ist eine Schwester und hat sich auf Wet-Lease- und Charterflüge spezialisiert.
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