After the demise of Air Berlin in 2017, the airport was already used as a parking lot.

Durch InsolvenzverwalterDie Marke Air Berlin hat einen neuen Eigentümer

Sechs Jahre nach der Insolvenz ist die Marke der deutschen Fluglinie doch noch verkauft worden. Käufer ist Sundair-Gründer Marcos Rossello. Er hat «einige Ideen», was er mit dem Namen Air Berlin machen könnte.

Top-Jobs

aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Der 15. August 2017 war der Anfang vom Ende. Damals musste Air Berlin nach jahrelangen Verlusten Insolvenz anmelden. Ein paar Wochen später stellte die einst zweitgrößte Fluggesellschaft Deutschlands den Betrieb ein.

Insolvenzverwalter Lucas Flöther versuchte danach die trotz Grounding noch immer klingende Marke zu verkaufen. Im Februar 2018 stellte er sie zusammen mit 180 weiteren geschützten Marken des Unternehmens und etwa 1000 Internetdomains ins Schaufenster. Doch einen Käufer fand er nicht. Bis jetzt.

«Einige Ideen»

Am 21. Juni wurde die Marke Air Berlin auf die Berliner Firma Air 41 übertragen. Das Unternehmen entwickelt Software für kleine und mittelgroße Reiseveranstalter und Fluggesellschaften. Und es hat einen bekannten Gründer: Marcos Rossello, der vor sieben Jahren mit Sundair auch erfolgreich eine Fluglinie startete.

Gegenüber aeroTELEGRAPH bestätigt Rossello den Kauf. «Ja, wir haben die Markenrechte an Air Berlin erworben», sagt er. Was man damit machen wolle, sei allerdings noch nicht entschieden. «Es gibt einige Ideen. Alles ist möglich.»

Preis unter ursprünglichen Erwartungen

Dass er die neu gekaufte Marke zur neuen Marke seiner bestehenden Airlines machen wird, bezeichnet Rossello selbst als unwahrscheinlich. «Sundair ist inzwischen gut eingeführt», erklärt er. Neben dem deutschen Ferienflieger betreibt er auch einen kroatischen Ableger, die Fly Air 41, die vor allem für Sundair fliegt. Kürzlich hat Schauinsland Reisen bei beiden die Mehrheit übernommen.

Insolvenzverwalter Flöther hatte einst gehofft, «substanzielle Erlöse zugunsten der Insolvenzmasse» mit dem Verkauf der Markenrechte einzunehmen. Und auch viele Fachleute glaubten damals noch, dass man den Namen zu Millionen versilbern könne. Dieses Ziel wurde allerdings deutlich verfehlt. Gemäß dem neuesten Sachstandsbericht an die Gläubiger betrug der Verkaufspreis für die Marke Air Berlin 120.190 Euro.

Flöther war Sachwalter bei Sundair

Der Airline-Gründer und der Insolvenzexperte kennen sich. Denn Flöther begleitete als gerichtlich bestellter Sachwalter 2020/2021 das Schutzschirmverfahren von Sundair, in dem unter anderem Vereinbarungen mit den Leasinggebern angepasst und die Flotte neu aufgestellt wurde.

Mehr zum Thema

Wer zu Air-Berlin-Zeiten Tagen nach Tegel kam, wurde auf der Zufahrtsstraße von einer eigenen kleinen Abflugstafel begrüßt. Heute…

Auf den Spuren von Air Berlin

Oktober 2017: Vor vier Jahren stellte Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft den Betrieb ein.

Wie viel wissen Sie noch über Air Berlin?

Jet von Sundair: So Schauinsland mehr Kapazitäten im Markt sichern.

Sundair hat alten Aktionär zurück - als Mehrheitseigentümer

ticker-deutschland

Deutschland liegt im Winter bei 85 des Vorpandemieniveaus

Video

air new zealand syknest
Air New Zealand verschiebt den Start ihrer Schlafkojen für die Economy Class abermals. Eigentlich sollte Syknest 2026 endlich in der Boeing 787 abheben. Doch noch fehlt die Zertifizierung - da erneut eine Behörde bei der Zulassung nicht hinterherkommt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Gulfstream G400 von Baires Fly: Das Flugzeug mit der Kennung LV-JQW brachte Flavio Bolsonaro in die USA.
Eine rund 22 Jahre alte Gulfstream G400 von Baires Fly brachte Flávio Bolsonaro und seine Familie über Ecuador nach Miami. Die argentinische Charterfirma flog einst auch Javier Milei - und auch ihr Eigentümer hat Ärger mit der Justiz.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa fra gate of the future 07
Lufthansa und der Flughafen Frankfurt testen im Terminal 1, wie ein Gate effizienter funktionieren kann und zugleich komfortabler für die Gäste wird. Dabei geht es sowohl um Lounge-Elemente, als auch darum, Bewegungen zu analysieren und einem Software-Wirrwarr Herr zu werden.
Timo Nowack
Timo Nowack