Flieger von Air Berlin: Die Marke ist noch zu haben.
Flieger von Air Berlin: Die Marke ist noch zu haben. aeroTELEGRAPH

Insolvente FluglinieMarke Air Berlin hat noch immer keinen Käufer

2018 sollte die Marke der insolventen Air Berlin erstmals verkauft werden. Doch bis heute gibt es keinen neuen Eigentümer.

Timo Nowack

Top-Jobs

Pilatus Logo

Trainer Aircraft Chief Engineer

Job
Stans
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

Job
K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Job
Hamburg
Feste Anstellung
Flughafen
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Es ist nicht immer einfach, Marken von Fluggesellschaften zu verkaufen. Das stellte der Insolvenzverwalter von Adria Airways fest. Erst im dritten Anlauf und deutlich unter dem ursprünglich angepeilten Preis gelang es ihm im Februar 2021, die Marke samt Logos und Internetadressen für 33.000 Euro loszuschlagen.

Auch in Deutschland ist eine Reihe von Marken einer bekannten, insolventen Airline bis heute nicht verkauft worden. Air Berlins Insolvenzverwalter Lucas Flöther hatte im Februar 2018 angekündigt, die rund 180 geschützten Marken des Unternehmens und etwa 1000 Internetdomains würden veräußert. Darunter befanden sich neben der Hauptmarke Air Berlin auch die Marke LTU oder Domains wie mallorca-shuttle.com oder ichbineinberliner.com.

«Vermarktung läuft noch»

Zweieinhalb Jahre später gibt es immer noch keinen Käufer. «Die Vermarktung der Marken und Internetdomains läuft noch», erklärt eine Sprecherin von Flöther. Zu den Gründen, zum Zeitplan und zu weiteren Details wollte sie sich nicht äußern.

Mehr zum Thema

Marke Air Berlin: Wie viel ist sie noch wert?

Jetzt steht die Marke Air Berlin zum Verkauf

Marke Adria Airways für 33.000 Euro verkauft

Marke Adria Airways für 33.000 Euro verkauft

Air Berlin und Condor, Lucas Flöther: Spezialität Schutzschirm.

«Mit Teckentrup Condors Klopapierbestellung hinterfragt»

IMG 4022

Condor nennt ihre erfolgreichsten Städte-Strecken - und Unterschiede zu Air Berlin

Video

Snowbirds im Formationsflug: Die Flugstaffel fliegt ab 2030 mit Pilatus PC-21.
Verteidigung
Pilatus Aircraft
Canadair CT-114
Pilatus PC-21
Über 50 Jahre setzten die Snowbirds auf heimische Strahlflugzeuge von Canadair. Nach der aktuellen Saison ist damit Schluss. Künftig werden die Pilotinnen und Piloten der kanadischen Kunstflugstaffel mit Flugzeugen von Pilatus begeistern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sukhoi Su-57: Erstflug absolviert.
Verteidigung
Die neue Variante des russischen Kampfjets soll nicht nur Pilotinnen und Piloten ausbilden, sondern künftig auch Kampfdrohnen koordinieren. Moskau positioniert die Sukhoi Su-57D damit noch stärker als Antwort auf amerikanische Tarnkappenflugzeuge wie die Lockheed Martin F-35.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
md 11 ups unglueck ntsb
Sicherheit
McDonnell Douglas MD-11
UPS
Der tödliche Absturz einer McDonnell Douglas MD-11 von UPS im Jahr 2025 wurde durch ein beschädigtes Teil in der Triebwerksaufhängung ausgelöst. Nun ist klar: Boeing beschäftigte sich schon länger mit solchen Schäden, als bisher bekannt war. Und es gab weitere Fälle. Behörden und Airline wollen die Schwere des Problems nicht erkannt haben.
Timo Nowack
Timo Nowack