Boardingpass am Handgelenk: Vueling hat eine App für Sony-Smartwatches entwickelt.

Boardingpass am Handgelenk

Tickets auf dem Smartphone sind schon Alltag. Jetzt sollen Smartwatches folgen. Der spanische Billigflieger Vueling prescht vor.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Gemeinsam mit Sony hat Vueling die erste Ticket-App für Smartwatches entwickelt. In der App werden nicht nur die Fluginformationen gespeichert, sondern auch gleich der Boardingpass. Seit Ende März gibt es die App für die Sony SmartWatch 2 im Google Play Store.

Vueling feiert die Kooperation mit Sony als weiteren Beweis für ihre Rolle als technischer Vorreiter in der Flugindustrie. Nach eigenen Angaben war Vueling 2011 die erste europäische Airline, die eine App für Smartphones entwickelte, und auch Tickets und Sitzplatzreservierungen über die Anwendung anbot. Im März hatte der spanische Billigflieger Passagieren erlaubt, elektronische Geräte während des gesamten Fluges zu nutzen - auch während Start und Landung.

Iberia und Air Berlin ziehen nach

Offenbar arbeiten auch Iberia und Air Berlin an ähnlichen Smartwatch-Apps. Iberia kooperiert dabei mit Samsung und der Samsung Gear 2, während Air Berlins iPhone-App Informationen an Pebble oder Pebble Steel Smartwatches senden soll. «Air Berlin ist weltweit die erste Airline, die es iPhone-Nutzern ermöglicht, mit Barcodes auf ihrer Smartwatch zu boarden», erklärte Vize-Marketingchef André Rahn. Zudem soll der Smartwatch-Nutzer alle Fluginformationen, wie etwa die Gate-Nummer und seinen Sitzplatzreservierung, über die App abrufen können.

Mehr zum Thema

IMG 4022

Condor nennt ihre erfolgreichsten Städte-Strecken - und Unterschiede zu Air Berlin

Ein Eurowings-Flugzeug über der Altstadt von Jeddah: Die Airline fliegt im Winter ab Stuttgart neu in die saudische Hafenstadt.

Eurowings wird zum Arabien-Shuttle

D-ALPG in der Lackierung von Air Berlin.

Ex-Air-Berlin A330 hebt nach langer Pause wieder ab - jetzt für bulgarische Airline

Ein letzter Blick auf die D-ASGK im ikonischen Air-Berlin-Look.

Die letzte Air-Berlin-Lackierung ist verschwunden

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack