Der letzte neue Airbus A380: Wenn man in das Foto des Jets mit der Seriennummer MSN 272 ...

Roll outHere comes the final Airbus A380

The engines are still missing, but fuselage, wings and landing gear are assembled: Airbus has rolled out the very last A380. It bears a special decoration.

Top-Jobs

aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

It is the last factory-new aircraft of its kind: The Airbus A380 with serial number MSN 272 left the hangar in Toulouse in an assembled state on Tuesday (23 September). Its tail already bears the colours of the future operator Emirates. It is the last ever superjumbo that Airbus will build, as the manufacturer has confirmed.

The aircraft left A380 production assembly station 40, which is now empty. It was there that the individual fuselage sections, wings, landing gear, tail unit and other parts had previously been assembled into a complete aircraft. What is still missing are, among other things, the engines.

Photos of employees

When the last A380 was towed to the next assembly station, it could be seen that Airbus had given it a special decoration: The manufacturer put portrait photos of employees over the windows of the aircraft.

Airbus had decided to end A380 production back in February 2019. The last superjumbo will be delivered in 2021, said former Airbus CEO Tom Enders, after Emirates had cancelled 39 of the aircraft type. There was no longer a «significant order backlog», Enders explained.

Nine orders still open

At the end of August 2020, Airbus still had unfilled orders for new A380s on its books: Eight for Emirates and one for All Nippon Airways (ANA). In May, there had been speculation that Emirates would no longer take delivery of five of the eight superjumbos. If the airlines do take up all nine remaining A380, then Airbus will have delivered a total of 251 A380 to customers over the type's history.

Mehr zum Thema

Airbus A380 von Emirates: Wenig Einsatzzeit.

Only few flight hours for Emirates' Airbus A380

ticker-airbus-konzern-

USA sehen Airbus-Kredit als Gefahr für Handelsfrieden

ticker-airbus-konzern-

Airbus steigert Umsatz und Gewinn in den ersten neun Monaten

ticker-airbus-beluga

Airbus und Air France-KLM bündeln A350-Ersatzteilversorgung

Video

air new zealand syknest
Air New Zealand verschiebt den Start ihrer Schlafkojen für die Economy Class abermals. Eigentlich sollte Syknest 2026 endlich in der Boeing 787 abheben. Doch noch fehlt die Zertifizierung - da erneut eine Behörde bei der Zulassung nicht hinterherkommt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Gulfstream G400 von Baires Fly: Das Flugzeug mit der Kennung LV-JQW brachte Flavio Bolsonaro in die USA.
Eine rund 22 Jahre alte Gulfstream G400 von Baires Fly brachte Flávio Bolsonaro und seine Familie über Ecuador nach Miami. Die argentinische Charterfirma flog einst auch Javier Milei - und auch ihr Eigentümer hat Ärger mit der Justiz.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa fra gate of the future 07
Lufthansa und der Flughafen Frankfurt testen im Terminal 1, wie ein Gate effizienter funktionieren kann und zugleich komfortabler für die Gäste wird. Dabei geht es sowohl um Lounge-Elemente, als auch darum, Bewegungen zu analysieren und einem Software-Wirrwarr Herr zu werden.
Timo Nowack
Timo Nowack