Beluga XLAirbus' Riesenwal tritt seinen Dienst an
Der Flugzeugbauer erhöht seine Frachtkapazität: Ab sofort ist der erste von sechs Beluga XL zwischen den Airbus-Werken unterwegs.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Er flog von Toulouse nach Bremen, von Bremen nach Chester und von Chester zurück nach Toulouse: Mit diesem Flugprogramm hat der erste Airbus Beluga XL am vergangenen Donnerstag (9. Januar) seinen Dienst angetreten. Am Montagmittag (13. Januar) hob der riesige Frachter mit Walgesicht und der Kennung F-GXLH erneut in Richtung Bremen ab.
Airbus setzt den Beluga XL nun gemeinsam mit den Vorgängern des Modells Beluga ST ein, um Fracht zwischen den Werken zu transportieren. Der XL ist größer und kann zwei Tragflächen eines A350 transportieren und nicht nur eine, wie der ST. Im November hatte der Beluga XL die Zertifizierung der europäischen Luftfahrtbehörde Easa erhalten. Bis 2023 sollen fünf weitere der Megafrachter, die auf dem A330-200 basieren, den Dienst aufnehmen.
Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie Fotos des Beluga XL.
Airbus Beluga XL: Passen zwei A350-Flügel rein.
Airbus
Der Beluga XL kurz nach dem Start in Bremen am Montagabend (13. Januar).
aeroTELEGRAPH
Der Nachfolger des Beluga ST ist größer, aber dennoch leiser als der Vorgänger.
aeroTELEGRAPH
Video
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.