Endmontage der Airbus A320-Familie in Toulouse: Vorerst kein Ausbau.

Neue Fertigungslinie für Airbus A321Airbus legt Pläne für Ausbau in Toulouse auf Eis

Der europäische Hersteller plante, den Ausstoß von A321 Neo zu erhöhen. Dazu wollte er auch eine neue Fertigungslinie in Toulouse bauen. Doch nun wurden die Pläne von Airbus gestoppt.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Der A321 Neo verkaufte sich blendend. Besonders die Langstreckenvarianten LR und XLR waren sehr gefragt. Deshalb wollte Airbus die Produktion hochfahren und eine zusätzliche Fertigungslinie in Toulouse errichten. Bisher wird der A321 nur in Hamburg gebaut.

Doch wegen der Corona-Krise wird nichts aus den Plänen. Da man den Ausstoß insgesamt reduziere, gebe es keine Notwendigkeit für zusätzliche Kapazität mehr, so Airbus in einer Stellungnahme. «Es ist nicht die Zeit für hohe Investitionen», so ein Sprecher zur Regionalzeitung France Bleu.

600 neue Stellen

Die neue Fertigungslinie wäre in Toulouse anstelle der für A380 gebaut worden, die nicht mehr benötigt wird. Rund 600 neue Stellen hätte sie geschaffen. Vor wenigen Tagen hat Airbus bekannt gegeben, den monatlichen Ausstoß um ein Drittel zu kürzen. Betroffen sind A319 Neo, A320 Neo, A321 Neo, A330 und A350.

Mehr zum Thema

Produktion des Airbus A350: Bald weniger Output.

Airbus kürzt Ausstoß um ein Drittel

Am 31. Januar 2018 absolvierte die Langstreckenvariante des A321 Neo ihren Jungfernflug.

Airbus eröffnet A321-Neo-Fertigung in Toulouse

An Airbus A321 XLR.

So erfolgreich ist Airbus mit dem A321 XLR

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.

Airbus A350-1000 ULR glückt Australien-Debüt

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies