A380-Reifen von British Airways nach der Landung: Kuriose Form.

British AirwaysDas Rätsel des Airbus A380 mit quadratischem Reifen

Als Piloten eines Airbus A380 von British Airways das Fahrwerk nach der Landung in London Heathrow inspizierten, sahen sie etwas ziemlich Merkwürdiges. Wie es dazu kam, darüber wird gerätselt.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Ein kurioser Zwischenfall ereignete sich am 5. Mai mit einem Airbus A380 von British Airways. Das Flugzeug war von Hongkong nach London Heathrow geflogen, normal gelandet und zum Gate gerollt. Doch bei der Inspektion des Superjumbos sahen die Piloten etwas ziemlich Ungewöhnliches: Einer der Reifen hatte die Form eines Quadrats, berichtet das Fachportal Aviation Herald. Das Foto, das den Reifen zeigt, zeige keine Anzeichen einer Photoshop-Manipulation.

Dass etwas mit dem Reifen nicht stimmt, wusste die Crew im Cockpit bereits während des rund 13-stündigen Fluges. Kurz nach dem Start in Hongkong erhielten die Piloten eine Warnung, die auf Probleme mit dem Reifendruck aufmerksam macht. Sie entschieden aber, den Flug fortzusetzen und meldeten dem Flughafen Heathrow aber bereits im Voraus, dass man vielleicht einen Schlepper brauchen werde, falls der Airbus A380 nicht alleine zum Gate rollen könne.

Landung mit einem geplatzten Reifen ist ungefährlich

Bei der Landung lief aber alles glatt – genauso wie auf der Fahrt zum Gate. Piloten und Experten aus aller Welt sind dennoch fasziniert von dem Bild des quadratischen Reifens. «Das ist ungewöhnlich. So etwas haben wir noch nie gesehen», ließ auch die britische Luftfahrtbehörde CAA ausrichten.

Was zu der kuriosen Form geführt hat, ist noch unklar. Es wird vermutet, dass ein kleines Loch zu einem langsamen Entweichen der Luft geführt hat. Beim Rollen oder auch erst beim Parken könnte dann die ungewöhnliche Form entstanden sein. Darin sind sich verschiedene Experten einig: Ein geplatzter Reifen keine Gefahr für die Passagiere darstellt. Flugzeuge sind so gebaut, dass sie ohne weiteres auch mit einem kaputten Reifen landen können.

Mehr zum Thema

Crew vor dem Airbus A380 von Global Airlines: Wird kaum mehr abheben.

Aus für Airbus-A380-Airline Global Airlines: Gericht ordnet Zwangsliquidation an

Der Airbus A380 mit dem Kennzeichen A6-EOM, hier im Jahr 2016 mit einer Sonderbeklebung: Wird Eigentum von Emirates.

Emirates kauft sechs weitere Airbus A380

Airbus A380 von Emirates: Mit riesigem Abstand die größte Betreiberin.

Emirates-Präsident Tim Clark: Was Airbus für einen A380 Neo gebraucht hätte

ticker-airbus-a380

F-WWOW: Erster Airbus A380 absolviert weiteren Testflug

Video

Hristo Muskov zieht den Airbus A320 von Bulgaria Air: Weltrekord
Was normalerweise Traktoren erledigen, schafft Hristo Muskov mit Muskelkraft. Der Bulgare zog einen 44,5 Tonnen schweren Airbus A320 von Bulgaria Air über eine Strecke von 20 Metern und schaffte damit den Weltrekord.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Heckaufsetzer: Der Airbus A321 Neo von British Airways muss jetzt überprüft werden.
Erst berührt das Heck die Landebahn, dann gleich noch einmal. Bei der Landung in London-Heathrow erlebt die Besatzung eines Airbus A321 Neo von British Airways einen heiklen Moment. Inzwischen beschäftigen sich auch Unfallermittler damit.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
16c241aa-9c52-4293-ba0d-0ece1d782bd4
Acht Jahre Entwicklungszeit, neue Suiten mit Schiebetüren und viel Komfort: Singapore Airlines wollte mit ihrer neuen Business Class begeistern. Doch statt Lob gab es auch viel Kritik. Jetzt schließt die Änderungen nicht mehr aus.
Laura Frommberg
Laura Frommberg