Airbus A319 Neo: Einer mehr verkauft.
Airbus
Orders im April
Airbus A319 Neo schleicht sich langsam an A318 heran
Der europäische Flugzeugbauer hat im April Bestellungen für alle Mitglieder der A320-Neo-Familie erhalten. Beim kleinsten freut er sich wohl besonders.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Er war ein Ladenhüter: Nur 80 Airbus A318 hat der europäische Flugzeugbauer ausgeliefert. Diesen schwachen Wert will der Hersteller beim A319 Neo wohl nicht unterbieten. Das Modell nähert sich jetzt zumindest bei den Bestellungen langsam dem Wert des alten Ladenhüters A318.
Denn im April bestellte ein nicht genannter Kunde aus dem Segment «Regierungs-, Business- und Privatjet» einen weitere A319 Neo. Damit steht der Orderbestand des Modells nun bei 73, von denen drei schon ausgeliefert wurden.
45 Auslieferungen im März
Kassenschlager sind dagegen die größeren Geschwister des A319 Neo, der A320 Neo und der A321 Neo. So orderte im April Delta Air Lines 25 weitere A321 Neo. Die Leasinggesellschaft Avolon kaufte 14 A320 Neo und acht A321 Neo. Ein kleiner Wermutstropfen: Andere Kunden stornierten im selben Monat 16 A320 und drei A321 Neo.
Ausliefern konnte Airbus im April 45 Flugzeuge an 30 Kunden: drei A220, 34 Flugzeuge der A320-Familie (31 davon Neos) zwei A330 Neo und sechs A350. Im März waren es mehr Auslieferungen (72), im Februar weniger (32).
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.