Airbus A220-300: Zurzeit noch die größte Variante der ehemaligen C-Series.

Orders im MärzUnbekannter Kunde bestellt 20 Airbus A220

Airbus konnte im März neue Bestellungen für 28 Flugzeuge einsammeln. Eine wirklich prominente Order fehlt dem europäischen Flugzeugbauer 2021 aber noch.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Vor allem durch Abbestellung von Norwegian rutsche Airbus im Februar tief ins Minus. Im März ging es wieder leicht bergauf, wie am Donnerstag (8. April) veröffentlichte Zahlen zeigen. Ein nicht genannter Kunde bestellte 20 Airbus A220-300. Das Leasingunternehmen Avolon orderte zudem vier A320 Neo und vier A321 Neo.

Allerdings musste der Hersteller auch weitere Stornierungen hinnehmen. Fünf A320 Neo und drei A321 Neo wurden abbestellt. Dagegen gab es bei den Langstreckenmodellen im März weder Orders noch Annullierungen. Bemerkenswert: Im ersten Quartal 2021 hat keine namentlich genannte Airline bei Airbus bestellt. Lediglich Aufträge von zwei unbekannten Kunden, von Avolon und von Airbus' eigener Abteilung Defence and Space finden sich im Orderbuch.

Acht Airbus A350 ausgeliefert

Damit fehlt Airbus 2021 bislang ein wirklich prominenter Auftrag. Entgangenen war den Europäern ein riesiger Deal bei Southwest Airlines. Der Billigflieger orderte Ende März 100 Boeing 737 Max und sicherte sich Optionen für 155 weitere Exemplare.

Klar zulegen konnte Airbus allerdings bei den Auslieferungen. Nachdem im Februar 32 Flugzeuge an Kunden gingen, waren es im März 72 Exemplare: vier A220, 60 Jets der A320-Familie (davon 57 Neos) und acht A350. Insgesamt kam Airbus damit im ersten Quartal 2021 auf 125 Auslieferungen an 44 Kunden.

Airbus' Nettorders immer noch im Minus

Die Zahl der Nettobestellungen bei Airbus steht im laufenden Jahr immer noch im Minus: 39 Bestellungen und 100 Stornierungen ergeben unterm Strich minus 61 Flugzeuge.

Mehr zum Thema

Airbus A319 von Volotea: Die Airline fliegt mit einer Flotte von A319 und A320 durch Europa.

Volotea wirft schüchternen Blick auf den Airbus A220

Airbus A220-300 von Jetblue: Mehr Reichweite dürfte willkommen sein.

Airbus lässt A220-300 noch längere Strecken fliegen

Boeing 737 Max in den Farben von Southwest: Großauftrag für den Hersteller.

Southwest kauft bis zu 255 Boeing 737 Max

Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.

Warum wenige Jahre alte Airbus und Boeing-Flugzeuge schon verschrottet werden

Video

Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.
Eigentlich könnten sie noch Jahrzehnte fliegen. Trotzdem werden derzeit auffällig viele junge Airbus A220, A320 Neo und Boeing 737 Max zerlegt. Warum?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ilyushin Il-96: Das Flugzeug ist am 16. September in Köln gelandet.
Eine Ilyushin Il-96 der russischen Spezialflugstaffel ist heute in Köln/Bonn gelandet. Vermutet wird, dass die Maschine Mitarbeitende des russischen Konsulats in Bonn abholt. Die Landung im Video.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies