Nicht nur Airbus und Boeing erneuern ihre Klassiker A320 und 737. Auch Embraer bringt eine neue Version ihrer Jets heraus. Der brasilianische Flugzeugbauer bietet mit der E2-Serie neuere und effizientere Versionen der E170 und E190 an. An Letzterer hat Air Astana Gefallen gefunden. Ab 2018 erhält die kasachische Fluggesellschaft fünf Flugzeuge des Typs vom Leasingunternehmen Aercap.
«Die Entscheidung für die E2 ist die logische Folge, die E190 zu ersetzen, die wir mit großem Erfolg seit 2011 in unserer Flotte haben», so Air-Astana-Chef Peter Forster. «Die E190 hat es uns ermöglicht, kleinere Märkte in Südrussland, im Kaukasus und in Zentralasien zu bedienen, dazu zählen auch Strecken mit kleinerem Passagieraufkommen innerhalb Kasachstans.» Der Wettbewerb auf den Routen in diesem Teil der Welt nehme weiter zu und Air Astana könne mit dem Einsatz der E2 bis zu 15 Prozent an Kosten einsparen.
Air Astana setzt auf Embraer E2
E190-E2 von Embraer:Air Astana will 15 Prozent damit einsparen.
E190-E2 von Embraer:Air Astana will 15 Prozent damit einsparen.
