Embraer EMB 120 von Aeroexpress Regional: Zwischen Ungarn und Rumänien unterwegs.

Aeroexpress Regional Ungarns neue Regionalairline hat einen klaren Fokus

Einzig Wizz Air schaffte nach dem Kollaps von Malev den Durchbruch. Mit Aeroexpress Regional geht nun eine neue ungarische Regionalairline an den Start.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

1,6 Millionen Ungarisch sprechende Menschen leben in Rumänien, 36.000 Rumänisch sprechende in Ungarn. Dies liegt vor allem an der Neuordnung Europas nach dem Ersten Weltkrieg. Trotz den engen Verbindungen gibt es aber zwischen den beiden Ländern kaum Flugverbindungen. Das will eine neue Fluggesellschaft ändern.

Sie heißt Aeroexpress Regional und ist eine Tochtergesellschaft der 1991 gegründeten Charterfluglinie Base oder Budapest Air Service. Am Montag (5. September) hat sie ihren Betrieb gestartet. Ihr Ziel ist es, Budapest und Debrecen mit auf dem Straßen- oder Schienenweg nur schwer erreichbaren Städten im östlichen Nachbarland zu verbinden.

Auch Inlandsflüge in Finnland

In einer ersten Phase bietet Aeroexpress Regional Flüge von den zwei größten ungarischen Städten nach Rumänien an. Von Budapest fliegt sie nach Cluj und von Debrecen nach Cluj und Targu Mures. Die drei Strecken werden alle drei Mal pro Woche bedient. Durchgeführt werden sie mit einer Embraer EMB 120 mit 30 Plätzen.

Aeroexpress Regionals Mutter Base Airlines ist seit mehr als drei Jahrzehnten aktiv. Früher betreib sie zwei Let L-410 für Charter und Linienflüge, inzwischen drei Embraer EMB 120. Damit führt sie auch Inlandsflüge im Auftrag des finnischen Staates durch.

Illustre Gründer

Illuster sind die Gründungsväter. Die Gruppe wurde von Daniel Somogyi-Toth gegründet, der in Ungarn als Dirigent und Konzertorganist sowie als Leiter des Luftfahrtmuseums Aeropark am Flughafen Budapest bekannt geworden ist. Unter den Gründungsinhabern befindet sich auch der Debrecener Musikproduzent und Tenor Dániel Vadász.

Die Flüge von Aeroexpress Regional  stehen bisher bis Ende Oktober im Flugplan. Wie es im Winter weitergeht, ist noch nicht bestimmt.

Mehr zum Thema

Airbus A330 F der Republik Ungarn: Von Wizz Air betrieben.

Washington lehnt Antrag von Wizz Air für USA-Flüge ab

Während der Flughafen Budapest im Januar einen neuen Minusrekord in Sachen Passagierzahlen einfuhr…

Budapest hat richtig gewettet

Flieger von Ryanair: Tochter Buzz soll Wizz Air angreifen.

Wizz und Ryanair streiten um Namen Buzz

Wizz-Air-Chef József Váradi vor dem 250. Flugzeug: Die Airline setzt in Deutschland auf Wachstum.

«Wir sehen in Osteuropa genug Nachfrage, um 500 Flugzeuge auszulasten»

Video

Die Alternativroute für Project Sunrise: Sie führt am Nordpol vorbei.
Wenn die australische Fluggesellschaft ab 2027 nonstop zwischen Sydney und London fliegt, führt ein Teil der Flüge über eine der entlegensten Regionen der Erde. Die nördliche Alternativroute über die Polarregion bringt Qantas mehr Flexibilität und den Passagieren außergewöhnliche Ausblicke.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.
Wizz Air bringt mit dem Popstar Inna einen Song heraus. Wizz Away soll zum Sommerhit werden. Die Kombination Fluggesellschaft und Musik ist nicht neu. Ein Überblick von Fantasiesprache über Kerosin im Blut bis zu Mr. Trololo.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350-1000 ULR von Qantas: Spezieller Flieger für spezielle Route.
Mehr als zehn Jahre nach der Ankündigung steht der Starttermin fest: Ab Oktober 2027 wird die australische Fluglinie nonstop von Sydney nach London fliegen. Die ultralange Strecke knüpft an ein legendäres Kapitel der Geschichte von Qantas an.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin