Am 15. August gab Canada Jetlines auf. Die Fluggesellschaft stellte den Betrieb ein und kündigte an, sich in Gläubigerschutz zu begeben. Allerdings befand sich ihre Flotte, bestehende auf vier gemieteten Airbus A320, gar nicht in Nordamerika.
Die beiden Flugzeuge mit dem Kennzeichen C-GJLH und C-GJLQ waren für Corendon Dutch Airlines unterwegs. Die beiden anderen, C-GCJL und C-GCJK, für Air Arabia Maroc. Was geschah also mit den Airbus A320? Das zeigen Daten von CH Aviation und Radarbox.
Einer von vier Jets mit weiter Reise
Die C-GJLH, die FTAI Aviation gehört, flog schon am 14. August nach Maastricht und steht dort seitdem. Die C-GJLQ, Eigentum von Aviation Capital Group, sollte am 14. August eigentlich für den nächsten Corendon-Einsatz nach Rotterdam fliegen, wurde aber nach Amsterdam umgeleitet. Seitdem steht das Flugzeug am Flughafen Schiphol.
Die C-GCJK von CCB Financial Leasing wurde am 16. August von Fes in Marokko nach Tarbes/Lourdes in Frankreich gebracht und steht nun dort. Die bisher längste Reise hat die C-GCJL unternommen, die Jackson Square Aviation gehört. Sie flog vom 14. bis 16. August von Oujda-Angads in Marokko über Liège in Belgien und Reykjavík in Island zum Waterloo International Airport bei der Stadt Kitchener in der kanadischen Provinz Ontario.
