Wissen

Geschäftsflieger vom Typ Dassault 8X: Andere Anforderungen als an Passagierjets.
Vor- und Nachteile

Warum (fast) nur noch Businessjets ihre Triebwerke hinten haben

Triebwerke am Heck und T-Leitwerk: Neue Passagierflugzeuge sehen heute kaum noch so aus. Warum ist das so?
Felix Stoffels
Felix Stoffels
Turbulenzen-Visualisierung der Nasa: In den kommenden Jahren dürften die Flüge wackeliger werden.
Wackelige Flüge

Was passiert eigentlich bei Turbulenzen?

Turbulenzen beunruhigen viele Passagiere. Muss man davor wirklich Angst haben? Gibt es besonders schlimme Flugrouten? Und was können Passagiere, Airlines und Piloten tun?
30.08.23 - 10:06
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Die gefährliche Kraft von Scherwinden
Absturz von Flydubai

Die gefährliche Kraft von Scherwinden

Noch ist nicht klar, was zum Unglück in Rostow führte. Einige Experten glauben aber, dass Scherwinde eine Rolle beim Absturz der Boeing 737 von Flydubai gespielt haben könnten.
04.03.19 - 09:40
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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