Airbus A350 von China Airlines: Kennen Sie das Rufzeichen der Fluggesellschaft aus Taiwan?

Airline-QuizWissen Sie welche Rufzeichen diese Fluggesellschaften haben?

Fluggesellschaften verwenden Rufzeichen, um sich im Flugfunk unmissverständlich identifizieren zu können. Was wissen Sie darüber?

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Die Passagiere sehen zur Identifizierung ihrer Flüge die Flugnummern. Vorne wird meist mit zwei Stellen die Fluggesellschaft abgekürzt und die ein bis vier Zahlen dahinter stehen für den genauen Flug. Doch solche Codes im Flugfunk vorzulesen, könnte zu Missverständnissen führen, weil es immer wieder Airlines mit sehr ähnlichen Flugnummern gibt.

Stattdessen verwenden Piloten und Lotsen Callsigns, auf Deutsch Rufzeichen. Sie bestehen im Falle von Fluggesellschaften aus ein oder zwei kurzen Begriffen um den Betreiber zu identifizieren, gefolgt von Zahlen oder Buchstaben für den Flug. In vielen Fällen ist das Rufzeichen identisch mit dem Namen der Airline, zum Beispiel bei Lufthansa oder Austrian. Doch es gibt auch reichlich kreative oder unerwartete Callsigns.

Können Sie diesen Airlines das richtige Rufzeichen zuordnen? Testen Sie ihr Wissen!

Mehr zum Thema

Boeing 737 von Southwest Airlines: Es gibt Nachschub.

Wie gut kennen Sie die Airline-Kürzel?

Airbus A380: Das größte Passagierflugzeug, aber kein großer Erfolg.

Wie gut kennen Sie den Airbus A380?

Bei den vielen Airlines am Himmel helfen die Rufzeichen, Flugzeuge voneinander zu unterscheiden.

Warum man British Airways Speedbird nennt

Design: Zu welchen Airlines gehören diese Seitenleitwerke?

Können Sie auch diese Airlines an ihren Heckflossen identifizieren?

Video

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die VA-1X von Vertical Aerospace: Zeigte in Farnborough, was sie kann.
Elektrische Senkrechtstarter gelten als eines der Zukunftsthemen der Luftfahrt. Auf der Farnborough Airshow demonstrierte Vertical Aerospace eindrucksvoll die Fähigkeiten seines Prototyps. Bis Passagiere regelmäßig mit Evtols fliegen, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies