Selbstverständlich würde auch Holiday Inn Airlines eine App besitzen, die Passagieren viele Zusatzinfos bietet.

Design-StudieWenn Holiday Inn eine Airline wäre

Als Hotelkette ist der Konzern weltbekannt. Was, wenn er auch eine Fluglinie betreiben würde? Vier junge Designer entwarfen das Konzept einer Holiday Inn Airlines.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Undenkbar ist es nicht. Unternehmen versuchen immer wieder, ihre Marke auf neue Geschäftsfelder auszudehnen. So führt der Baumaschinenkonzern Caterpillar auch eine Kleiderlinie, der Zigarrettenproduzent Dunhill vermarktet Männermode oder Fußballpensionär David Beckham besitzt eine eigene Parfümmarke. Auch in der Luftfahrt kennt man das Phänomen. Virgin begann als Plattenversand, später diversifizierte das Unternehmen in so unterschiedliche Branchen wie Telekommunikation, Finanzgeschäfte oder eben die Luftfahrt.

Auch der Hotelkonzern Four Season expandiert in der Luft. Er legte sich eine eigene Boeing 757 zu, mit der er gut betuchte Gäste um die Welt fliegen will. Vier Studenten der renommierten Mailänder Kunsthochschule Nuova Accademia di Belle Arti Milano (Naba) arbeiteten nun ein Projekt für eine Airline des Hotelkonzerns Holiday Inn aus. «Wir wollten etwas machen, was unsere Kreativität widerspiegelt aber auch wirklich funktioniert», erklärt Designer Alessandro Ortolina. Deshalb hätten sie sich für eine Markenerweiterung von Holiday Inn auf die Luftfahrt entschieden.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie, wie Holiday Inn als Fluglinie aussehen würde.

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg