Frankreich ist das Geburtsland des Champagners. Kein Wunder also, dass Air France hervorragende Sorten ausschenkt: In der First Class gibt es Taittinger, in der Business Deutz Brut Classic. Auch British Airways serviert Club-World-Passagieren Taittinger.
Frankreich ist das Geburtsland des Champagners. Kein Wunder also, dass Air France hervorragende Sorten ausschenkt: In der First Class gibt es Taittinger, in der Business Deutz Brut Classic. Auch British Airways serviert Club-World-Passagieren Taittinger. Olivier Poussier / Air France

Wer welchen Champagner serviert

Wer First oder Business Class fliegt, bekommt nicht nur an Silvester Champagner serviert. Welche Airline welche Sorte serviert.

Anna Baumbach

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Einige Airlines verwöhnen ihre Passagiere der gehobenen Klassen mit ausgewählten Champagnersorten. Lassen Sie sich also das Willkommensgetränk vor dem Abflug nicht entgehen, sollten Sie First und Business Class reisen! Für die normalsterblichen Economy-Passagiere bleibt meist nur die Auswahl im Duty-Free-Bereich. Egal ob Sie selbst in den Genuss kommen oder nur neidisch durch den Vorhang spähen - hier ist eine Übersicht, welche Airline welchen Champagner in der Luft serviert.

Wer welchen Champagner serviert
Frankreich ist das Geburtsland des Champagners. Kein Wunder also, dass Air France hervorragende Sorten ausschenkt: In der First Class gibt es Taittinger, in der Business Deutz Brut Classic. Auch British Airways serviert Club-World-Passagieren Taittinger.

Olivier Poussier / Air France

Frankreich ist das Geburtsland des Champagners. Kein Wunder also, dass Air France hervorragende Sorten ausschenkt: In der First Class gibt es Taittinger, in der Business Deutz Brut Classic. Auch British Airways serviert Club-World-Passagieren Taittinger.
Cathay Pacific schenkt Krug Grand Cuvée aus, genau wie die Lufthansa.

Cathay Pacific

Cathay Pacific schenkt Krug Grand Cuvée aus, genau wie die Lufthansa.
Emirates serviert Dom Pérignon in der ersten Klasse. Die Business-Class-Passagiere dürfen sich über Moët & Chandon freuen.

Emirates

Emirates serviert Dom Pérignon in der ersten Klasse. Die Business-Class-Passagiere dürfen sich über Moët & Chandon freuen.
Auch Singapore Airlines schenkt in der ersten Klasse Krug aus. Alternativ gibt es Dom Pérignon. In der Business Class gibt es Charles Heidsieck Brut Reserve oder Bollinger.

Libation U.N. Limited / Wikimedia / CC

Auch Singapore Airlines schenkt in der ersten Klasse Krug aus. Alternativ gibt es Dom Pérignon. In der Business Class gibt es Charles Heidsieck Brut Reserve oder Bollinger.
Auch die US-Fluggesellschaften setzten auf Champagner: American Airlines serviert Champagne Demilly de Baere Carte d'Or Brut in der First Class, bei United gibt es Castelnau Blanc de Blanc.

E. Sicot / Air France

Auch die US-Fluggesellschaften setzten auf Champagner: American Airlines serviert Champagne Demilly de Baere Carte d'Or Brut in der First Class, bei United gibt es Castelnau Blanc de Blanc.

Video

airbus a319 xizang airlines tibet airlines
Airlines
tibet_airlines
tibet
China
Auf einem frisch lackierten Airbus A319 von Tibet Airlines ist der Name Xizang Airlines zu lesen. Es könnte der erste Schritt einer größeren Umbenennung sein, die auch einen politischen Hintergrund haben könnte.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Airlines
Lufthansa
Airbus A380
Elbe Flugzeugwerke EFW
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Österreich
General Aviation
Cessna
gleitschirm
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies