Ukraine International Airlines: Ziviler Flugverkehr ist in der Ukraine seit Beginn des russischen Angriffs unmöglich.
<a href="https://www.instagram.com/planespotter325/" rel="noopener" target="_blank">Oleh Yatskiv</a>
Jahresrückblick-Quiz
Was ist 2022 alles in der Luftfahrt passiert?
Nach zwei Krisenjahren hat sich der Flugverkehr 2022 deutlich erholt. Auswirkungen gibt es nun aber auch durch den Krieg in der Ukraine. Wie gut wissen Sie über Luftfahrt-Nachrichten dieses Jahres Bescheid?
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Die gigantischen Umsatzeinbußen der Corona-Zeit sind vorüber, aber herausfordernd blieb auch das vergangene Jahr. Nachdem Luftfahrtunternehmen 2020 und 2021 Personal abgebaut haben, um Kosten zu sparen, wurden sie 2022 mit drastisch gestiegenen Passagierzahlen konfrontiert. Besonders im Sommer und zu Ferienzeiten sorgte das vielerorts für Überlastung, gestrichene Flüge und frustrierte Kunden.
Zugleich hat auch der russische Angriffskrieg gegen die Ukraine massive Auswirkungen auf die globale Luftfahrt. Ziviler Flugverkehr in der Ukraine ist unmöglich, sämtliche Verbindungen von, nach und über Russland sind für westliche Fluglinien gekappt, und das größte Frachtflugzeug der Welt, die Antonov An-225, ist zerstört. Die ukrainische Bevölkerung kämpft ums Überleben und auch ihre Luftfahrtindustrie, die in der Geschichte viele einzigartige Flugzeuge ans Licht gebracht hat.
Wie sehr haben Sie 2022 weltweite Luftfahrt-Nachrichten verfolgt? Testen Sie Ihr Wissen in unserem großen Quiz zum Abschluss des Jahres.
Ukraine International Airlines: Ziviler Flugverkehr ist in der Ukraine seit Beginn des russischen Angriffs unmöglich.
Internationale Reaktion: Zahlreiche Länder haben scharfe Sanktionen gegen Russland verhängt, die auch Airlines wie Aeroflot schwer treffen.
Tis Meyer / PlanePics.org
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
