Neun auf dem Vorfeld des Flughafen Atatürk geparkte Maschinen stehen nun zum Verkauf.

Von Airbus A300 bis Antonov An-12Der Flugzeug-Flohmarkt von Istanbul-Atatürk

Die türkische Flughafenbetreiberin verkauft neun Flieger, die jahrelang am alten Flughafen von Istanbul herumstanden. Zu haben sind unter anderem Airbus A300, Antonov An-12 und MD-82.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Neun kleinere, aber auch größere Flugzeuge stehen seit Jahren herrenlos am Flughafen Istanbul-Atatürk herum. Jetzt hat die Flughafenbetreiberin Devlet Hava Meydanları İşletmesi DHMI sie zum Verkauf ausgeschrieben. Laut türkischen Medien reagierten zuvor die Besitzer nicht auf Mitteilungen. Das ist verständlich, da es ausschließlich insolvente Fluggesellschaften sind.

Unter den stillgelegten Fliegern befindet sich auch die einzige je ins türkische Luftfahrzeugregister eingetragene Antonov An-12. Das ukrainische Flugzeug, das einst für CAT Cargo Air Transport flog, verbrachte über zwanzig Jahre auf dem Vorfeld des alten Flughafens der türkischen Metropole, der seit der Eröffnung des neuen Flughafens Istanbul nur noch für Privat- und Frachtflüge verwendet wird. Die An-12 ist für 210.000 türkische Lira oder umgerechnet rund 23.000 Euro zu haben.

Kleinflugzeuge ebenfalls zum Verkauf

Drei Airbus A300 der ehemaligen Bosphorus European Airways stehen seit den frühen Nullerjahren ebenfalls am Flughafen. Sie wurden bereits verkauft – für jeweils 550.000 türkische Lira (60.600 Euro), wie das Portal Airport Haber berichtet. Ein weiterer Airbus A310 von Saga Airlines, der seit fast zehn Jahren am Atatürk Airport geparkt ist, steht für 500.000 Lira zum Verkauf (55.000 Euro). Zwei McDonnell Douglas MD-82 der ehemaligen Tarhan Tower Airlines – eine davon flog kurz für Swissair –  werden für je 300.000 Lira (33.000 Euro) angeboten.

Neben den früheren Passagierjets stehen auch zwei Kleinflugzeuge zum Verkauf. Eine Piper PA-23 Aztec mit Kennzeichen TC-CHY ist für rund 9000 Euro ausgeschrieben, eine Cessna 152 mit Kennzeichen TC-MHK für etwas mehr als 3000 Euro. Die Erlöse werden innerhalb von fünf Jahren an die Besitzer überwiesen, sofern sie Belege vorlegen können.

Mehr zum Thema

Airbus A340 der Armée de l'Air mit dem Kennzeichen F-RAJB: Verkauft für den vierfachen Startpreis.

Französische Luftwaffe wird ihre zwei Airbus A340 los

Boeing 747 von Thai Airways: Die Fluglinie nimmt Gebote entgegen.

Thai Airways schreibt 34 Jets zum Verkauf aus

Airbus A340 von Air Mauritius: Neuen Besitzer gefunden.

Air Mauritius verkauft vier Flieger in die Niederlande

Die TC-GVC: Der Airbus A319 geht nun fest an Albanien.

Türkei schenkt Albanien einen Airbus A319

Video

Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Sturm am Flughafen Forli: Flugzeuge umgedreht.
Ein heftiger Sturm mit Böen von bis zu 120 Kilometern pro Stunde ist über Forlì in Italien hinweggezogen. Auch der Flughafen wurde getroffen: Zwei eingelagerte Boeing 737 und mehrere Kleinflugzeuge wurden beschädigt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Lockheed L-1011  03
In Kenias Hauptstadt Nairobi steht eine 45-jährige Lockheed L-1011 Tristar, die wieder abheben und Fracht transportieren soll. aeroTELEGRAPH sprach mit einem, der an dem Projekt beteiligt ist - und auch eine 57-jährige Douglas DC-8 wieder in die Luft bringen will.
Timo Nowack
Timo Nowack