Flugzeuge im Hintergrund: Wie leicht gelangt man zu ihnen?

Nicht optimal gesichertMit einem Spezialgriff aufs Flughafengelände

Ein Zaun, eine Tür mit Zahlenschloss, dahinter Flugzeuge. Was wie eine solide Sicherung aussieht, muss es nicht immer sein, wie ein Video mit einem einfachen Trick zeigt.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Wie einfach ist es für Unbefugte, auf die Piste oder das Vorfeld eines Flughafens zu gelangen? Diese Frage haben unter anderem die Klima-Protestaktionen der Gruppe Letzte Generation in Deutschland zuletzt aufgeworfen, etwa in Berlin, Hamburg und Düsseldorf.

Während die Letzte Generation mehrmals Löcher in Flughafenzäune schnitt, um einzudringen, zeigt ein Tik-Tok-Filmer, dass dies manchmal gar nicht nötig ist. Er steht an einem unbekannten Flughafen oder Flugplatz vor einer Tür mit Zahlenschloss als Sicherung. Den Code gibt er nicht ein - und gelangt hindurch. Wie, das sehen Sie im Video:

Mehr zum Thema

Die Boeing 727 von Aerosucre: Plötzlich wieder die Nase gesenkt.

Start einer Boeing 727 von Aeroscure erregt die Gemüter

Ryanair-Chef bekommt Torten ins Gesicht

Ryanair-Chef bekommt Torten ins Gesicht

Im Flug knickt plötzlich eine Tragfläche ab

Im Flug knickt plötzlich eine Tragfläche ab

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack